Stepper variklio pavaros metodo privalumų ir trūkumų analizė
4. Dabartinis lygintuvo variklis (šiuo metu pagrindinė rinkoje naudojama technologija)
Dabartinis lyginamojo pjovimo įrenginys paverčia žingsninio variklio apvijimo srovės vertę į tam tikrą įtampos proporciją, lygina jį su iš anksto nustatyta D / A konverterio išvesties verte ir palygina rezultatą, valdantį galios vamzdžio jungiklį, kad būtų pasiekta valdymo apvijos fazės srovė . tikslas.
Privalumai: judesio kontrolė imituoja sinusinės bangos charakteristikas, gerokai pagerina našumą, judėjimo greitis ir triukšmas yra santykinai nedideli, ir gali būti naudojamas santykinai aukštas padalijimas, kuris yra dabartinis populiarus kontrolės metodas.
Trūkumai: grandinė yra sudėtingesnė, sunku kontroliuoti trikdžius grandinėje, o teoriniai reikalavimai yra nuoseklūs, lengva generuoti nervingumą, kontroliuojami sinusinės bangos formos smailės ir loveliai, kurie gali lengvai sukelti aukšto dažnio trikdžiai, dėl kurių vairavimo komponentas gali įkaisti arba dėl pernelyg didelio dažnio. Senėjimas, kuris yra pagrindinė priežastis, kodėl daugelis vairuotojų yra apsaugoti nuo raudonos šviesos, kai jie naudojami ilgiau nei metus.
5. Panardinamoji pavara
Tai visiškai nauja judesio kontrolės technologija, kuri yra naujas vairavimo metodas, kuris yra naujoviškas pagal dabartinės srovės smulkintuvo važiavimo technologiją, kad įveiktų jos trūkumus. Pagrindinė technologija yra padidinti vairavimo elementų šildymą ir aukšto dažnio slopinimo apsaugos technologiją, kai esama dabartinio palyginimo smulkintuvo važiavimo.
Privalumai: Be dabartinio lyginamojo pjovimo įrenginio privalumų, šiluma yra ypač maža ir tarnavimo laikas yra ilgas.
Trūkumai: nauja technologija, kaina yra gana didelė, dabartiniai atitikties reikalavimai kiekvienam žingsniam varikliui ir vairuotojui yra gana griežti.
