Stepper variklio momentinių kampų charakteristikų analizė!
Akimirkos kampas būdingas
Tai reiškia santykį tarp laiptelinio variklio statinio sukamojo momento T ir rotoriaus poslinkio kampą θ vieno impulsų ir pastovios srovės T = f atveju.
Akimirkinio kampo charakteristika yra bazinė variklio charakteristika. Labai svarbu šią charakteristiką tiksliai ir patogiai išmatuoti, tačiau ji vis dar sunki. Žmonės jau seniai norėjo matuoti žingsninio variklio charakteringą momentinį kampą sukdami sukeltą įtampą. Tačiau santykis tarp besisukančios įtampos ir statiško sukimo momento stepiniame variklyje yra sudėtingas.
Momentinio kampo charakteristikos bandymas
Atsižvelgiant į elektrinį impulsinį signalą, žingsnio variklio rotorius sukamas pagal atitinkamą kampą, kuris vadinamas laiptiniu varikliu žingsnio kampu. Šiuo metu dažniausiai naudojamų pakopinių variklių laiptelio kampas paprastai yra 1,8 laipsnio (paprastai žinomas kaip vienas žingsnis) arba 0,9 laipsnio (paprastai žinomas kaip pusė žingsnio). Progresyviam varikliui, kurio žingsnis yra 0,9 laipsnio kampas, kai mes suteikiame "stepper" varikliui elektrinį impulsinį signalą, žingsninis variklis pasislenka 0,9 laipsnio; Dėl dviejų impulsinių signalų, žingsnis variklis pasislenka virš 1,8 laipsnių. Pagal analogiją, laiptiniu varikliu galima nuolat valdyti impulsiniu signalu nuolat. Atsižvelgiant į tiesinį ryšį tarp elektrinio impulsinio signalo ir žingsnio variklio sukimosi kampo, laiptinės variklis buvo plačiai naudojamas greičio reguliavimo ir padėties reguliavimo sistemoje.
Protingas žingsnis variklio šildymo diapazonas:
Tiek, kiek variklis gali šildyti, daugiausia priklauso nuo variklio vidinės izoliacijos vertės. Vidinės izoliacijos savybės sunaikinamos aukštoje temperatūroje (virš 130 laipsnių). Todėl tol, kol vidinis slėgis neviršys 130 laipsnių, variklis nepažeis žiedo, o paviršiaus temperatūra bus žemiau 90 laipsnių. Todėl variklio paviršiaus temperatūra yra normali 70-80 laipsnių kampu. Paprastas temperatūros matavimo metodas yra naudingas termometrams. Jis taip pat gali būti grubiai vertinamas: jį galima liesti rankomis ilgiau nei 1-2 sekundes, ne daugiau kaip 60 laipsnių; ją galima liesti tik ranka, apie 70-80 laipsnių; keletą lašų vandens greitai Tai yra 90 laipsnių ar daugiau.
Pagrindiniai variklio vairuotojo padalinio privalumai:
Mažo dažnio variklis yra visiškai pašalintas. Žemo dažnio virpesiai yra būdinga Stepper varikliams (ypač reaktyviniams varikliams), o padalijimas yra vienintelis būdas jį pašalinti. Jei jūsų "stepper" variklis kartais turi veikti rezonanso zonoje (pvz., Arcinga), pasirinkite padalijimo tvarkyklę. Ar yra vienintelis pasirinkimas. ? Didinamas variklio išėjimo momentas. Ypač trifaziu reaguojančiu varikliu sukimo momentas padidinamas apie 30-40%, palyginti su tuo, kad jis nėra suskirstytas. ? Pagerinkite variklio skyros lygį. Kadangi žingsnio kampas sumažėja ir pagerėja žingsnis vienodumas, savaime suprantama, kad "didinant variklio raišką".
