Pagrindinė dulkių siurblio variklio informacija
Dulkių siurblys Ac Motor yra dulkių siurblio širdis. Pagrindiniai dulkių siurblių variklių tipai: sausas dulkių siurblys variklis, sausas ir drėgnas dulkių siurblys variklis. Dulkių siurblio Ac variklis susideda iš dviejų dalių: variklio dalies ir ventiliatoriaus dalies. Kadangi vakuuminis variklis turi didelį sukimosi greičio reikalavimą, jis paprastai yra tarp 20000-30000 aps./min., Todėl variklis dažniausiai naudoja serijinį sužadintą variklį, dar vadinamą serijiniu sužadintu varikliu.
Serijiniu būdu sužadintas variklis dažniausiai susideda iš statoriaus, rotoriaus, priekinio ir galinio dangčio (dangtelio) ir šilumos išsklaidymo ventiliatoriaus mentės. Statorius susideda iš statoriaus šerdies ir apvijos, sukabintos ant poliaus, o funkcija yra sukurti lauko magnetinį srautą, magnetinį srautą ir atraminius priekinius ir galinius dangčius; rotorius susideda iš rotoriaus šerdies, veleno, armatūros apvijos ir komutatoriaus, o jo funkcija yra užtikrinti ir generuoti nuolatinį elektromagnetinį momentą, o darbą atlieka besisukantis velenas, kad elektros energiją paverstų mechanine energija ; priekiniai ir galiniai dangteliai palaiko armatūrą. Pastovus velenas ir rotorius yra pritvirtinti ir integruoti į vieną kūną. Sukamasis velenas, priekiniai ir galiniai dangčiai turi būti pakankamai stiprūs, kad armatūra nebūtų rezonuojama su dangčiu, sukeldama vibraciją ir pavojų. Paprastai priekiniuose ir galiniuose dangčiuose yra riedėjimas arba slinkimas. Guolis.
Suprasdami pagrindinę serijos variklio struktūrą, jis grįžta į dulkių siurblio variklio ventiliatoriaus dalį. Ventiliatoriaus dalis dažniausiai turi du pagrindinius komponentus: judantį darbaratį ir fiksuotą darbaratį. Judantis darbaratis daugiausia sukuria vėją, o darbaratis yra 20 000-30000 aps./min. Pasukus didelį minutės greitį, oro įleidimo anga sukurs vakuumą, kad susidarytų vakuumas, kuris sudarys siurbimo jėgą. Fiksuotas darbaratis, taip pat žinomas kaip vėjo deflektorius, dažniausiai naudojamas, kad darbaratis sukurtų oro srautą sklandžiau ir atlaisvintų. Kelio kokybė tiesiogiai veikia dulkių siurblio variklio efektyvumą.
