Kraujo slėgio oro siurblio arklio variklis, oro siurblio bendras gedimas dažniausiai kyla dėl šių aspektų: 1, natūralų natūralaus nusidėvėjimo natūralų nusidėvėjimą daugiausia lemia ilgesnis tarnavimo laikas, kai kurios pažeidžiamos originalios funkcijos dalys negali atlikti savo vaidmens paprastai, našumas palaipsniui mažėjo. Pagrindinės to priežastys yra šios: 1. Oro siurblio vėjo jėga palaipsniui mažėja.2. Oro siurblyje teka alyva. Oro siurblys yra triukšmingas.4. Oro siurblio sukimas nėra lankstus. Yra kortelė arba dažnas kortelės reiškinys, kurį lydi stipri trintis, kurią išduoda" 哜 哜" garsas, tuo pačiu variklio temperatūra pakyla žymiai aukščiau.5. Jei nėra aušinančio oro puslapio susidūrimo su šiukšlėmis, aušinančio oro puslapį lengva sugadinti. Priežastis, kodėl oro siurblio vėjo jėga palaipsniui mažėja, yra ta, kad: seriously plieno ašmenys ant oro siurblio rotoriaus yra labai nusidėvėję. Jo susidarymo procesas yra toks: kadangi oro siurblys veikia rotoriumi dideliu greičiu, todėl kad plieniniai ašmenys ant jo veikiant išcentrinei jėgai arti išorinės sienos sukamaisiais judesiais. Kadangi išorinė mentės siena per įsiurbimo, pūtimo angą ir rotorių abiejuose slydimo žiedo galuose, oro siurblys yra normalus veikimas abiejuose ašmenų galuose nėra trinties (tai yra slydimo žiedo dalis), įsiurbimas, pūtimo skylė tam tikru smūgiu, ašmenys palaipsniui praranda kraštus ir kampus. Kadangi ašmenys turi susidėvėjusias ir ne susidėvėjusios dalys, o dėvėjimo sąlygos yra skirtingos, todėl ašmenys nuo pradinio tiesaus paviršiaus palaipsniui pereina į išlenktą paviršių, kai nuėmus peiliuką, ranka paliečiant darbinį paviršių, jaučiasi pakabintos rankos jausmas, galima pastebėti rimtesnį ant tarpo.
