Variklio rotorius yra pagamintas iš nuolatinio retųjų žemių Feb medžiagos, turinčios didelę sukauptą energiją, magneto, pasižyminčio dideliu efektyvumu, didelio efektyvumo plotu, dideliu galios tankiu ir daugiau kaip 90% efektyvumu. Palyginti su kintamos srovės varikliu, nereikia sunaudoti vario ir nereikia geležies, šis variklis pasižymi puikiomis žemos įtampos charakteristikomis, sukimo momento perkrova, sukimo momentas, pradinė srovė yra maža. Platus greičio reguliavimo diapazonas, stabilumas, maža klaida gali suteikti vartotojams ekonomiškesnį ir energiją taupantį energijos šaltinį.
