„China Gear Motor“ gamintojai pasakoja jums apie šešis svarbiausius dalykus, kurių jums reikia prieš įrengiant DC variklį.
DC valdomas variklis turi paprasto valdymo ir vietos taupymo privalumus naudojimo metu. Jis plačiai naudojamas mašinų, plieno ir kitose pramonės šakose. Jis taip pat yra dažniausiai naudojamas automatikos pramonės pavaros variklis, daugiausia sudarytas iš pavarų, guolių, kirminų pavarų ir kirminų. Ir kiti komponentai. Tada pakalbėkime apie šešis svarbiausius klausimus, kuriuos reikia įdiegti prieš DC pavarų dėžę.
1. Kai nuolatinės srovės pavaros variklio išėjimo velenas yra sumontuotas ant išėjimo veleno, movos, skriemulio, grandinės ir pan., Tiesioginio kalimo metodo negalima naudoti. Veleno galo varžtą galima įsukti į movos elementą.
2. Natūralu prijunkite variklį prie reduktoriaus. Prijungiant, turi būti užtikrinta, kad reduktoriaus išėjimo velenas būtų koncentrinis su variklio įvesties velenu, o jų išoriniai flanšai yra lygiagrečiai.
3. Prieš naudodami užsikimšimą aukščiausiąja padėtimi pakeiskite išmetimo varžtu, kad įsitikintumėte, jog DC variklis išleidžia dujas eksploatacijos metu.
4. Prieš montuodami patikrinkite, ar variklis ir reduktorius yra nepažeisti, ir griežtai patikrinkite, ar prie variklio prijungtų dalių ir reduktoriaus matmenys atitinka.
5, laiku pakeisti naftos, ypač reikia atkreipti dėmesį į pirmąjį alyvos keitimą, pirmą kartą turėtų būti 300-400 valandų po operacijos turėtų būti pakeistas laiku, po kas 1500 ~ 2000 valandų pakeisti tepalą. Nustatyta, kad tepalinė alyva turi nešvarumų, kad pakeistų tepalinę alyvą, kad tepalas taptų švarus, pailgintų nuolatinės srovės variklio eksploatavimo laiką ir pagerintų ekonominį efektyvumą.
6. Montavimo varžtai turi būti tolygiai įtempti. Pirma, prisukite tvirtinimo varžtus į bet kurią įstrižainę. Negalima juos priveržti. Tada įsukite tvirtinimo varžtus į kitas dvi įstrižaines ir pagaliau vieną kartą priveržkite keturis tvirtinimo varžtus.
