Individualizuoto nuolatinio nuolatinio variklio paleidimo režimo charakteristikų palyginimas ir analizė
1.13 Pradėjus nuo lotoso „Transformeris“
Kadangi savaiminio lotoso transformatoriaus pradžia yra variklio paleidimas, pasirinkdami vidurinį savaiminio lotoso transformatoriaus reljefo užvedimo kištuką, kai variklio veikimas stabilus arba srovė pasiekia tam tikrą vertę, pašalinkite savaiminio lotoso transformatorių. , į normalų darbo režimą. Pačios šakninio transformatoriaus pradinė srovė paleidimo metu yra palyginti maža, tačiau yra antrinis smūgis, kuris turi tam tikrą poveikį elektros tinklui ir elektros įrangai.
1.14 Kintamo pasipriešinimo minkšta pradžia
Į kintamos srovės pasipriešinimo minkštą paleidimą įeina šiluminės varžos paleidimas ir skysčio pasipriešinimo paleidimas. Dalinis slėgio kritimas dažniausiai dalijamas sujungiant kintamą skysčio atsparumą kilpoje. Pradedant laiką, kintančio pasipriešinimo slėgio kritimas mažėja, ir pagaliau aukštos įtampos variklis pradeda sklandžiai veikti. Kintamo pasipriešinimo pradžios režimo pradinė charakteristika yra geresnė pradedant procesą, tačiau netinkama dažnai pradėti.
1.15 „Magnetron“ minkštasis startas
„Magnetron“ minkštasis paleidimas yra reaktoriaus srauto reguliavimas reguliuojamo silicio laidumo kampu, keičiant variklio galią ir siekiant stabilios variklio užvedimo. Tačiau ši technologija nėra pakankamai subrendusi ir šiuo metu nėra plačiai naudojama.
1.16 Dažnio keitimo minkštasis paleidimas
Minkštas dažnio konversijos paleidimas yra silicio valdomų komponentų naudojimas energijos tiekimui paversti kitu dažnio maitinimo šaltiniu, daugiausia naudojant „AC-direct-sankirtos“ metodą (VVVF dažnio keitimas arba vektoriaus valdymo dažnio keitimas, tiesioginis sukimo momento valdymo dažnio keitimas). maitinimo šaltinis, kurio dažnis kintamasis iš pradžių per lygintuvą paverčiamas nuolatinės srovės maitinimo šaltiniu, o po to nuolatinės srovės maitinimas paverčiamas kintamosios srovės maitinimo šaltiniu, kurį galima valdyti dažniu ir įtampa. Dabar taip pat kuriama „Matrix“ sankryžų dažnio keitimas. Tobulėjant technologijai, perspektyviausiu aukštos įtampos varikliu yra dažnio keitimo minkštasis paleidimas.
