Dizaino minkštas raugo trifaziais asinchroniniais varikliais
Per pastaruosius tris dešimtmečius, su galios elektronikos technologijų, plėtros atsirado galimybė pereiti be lanko ir nuolat koreguoti esamą. Galios perjungimo Puslaidininkiniai įtaisai turi tas savybes, ne drabužiai, ilgaamžiškumą ir mažas elektros energijos sunaudojimas. Kartu su šiuolaikinės valdymo teorijos ir mikrokompiuteris kontrolės technologija, ji suteikia naują idėją realizuoti minkštas pradėti variklio. Pralaužti tradiciniu būdu nuo pradžios, tai neatsiejamas nuo jo galios elektronikos technologijų ir kompiuterinės valdymo technologijos. Minkštas starterių rinkoje šiuo metu gamina daugiausia yra Mechaninė ir trys priešinga lygiagrečiai tiristoriai. Mechaninis starteris yra plačiai naudojamas pradinis metodas, bet tai sustiprino pradžios, kuris sukurs antrinį prasiskverbus srovė. Pradinė srovė yra dar 3 ~ 4 kartus vardinės srovės, ir tai yra didelės apimties, didelio triukšmo ir išlaikymo išlaidų. Didelis, negali prisitaikyti prie atšiauriomis sąlygomis ir daug kitų trūkumų.
Šiuo metu užsienio šalyse, variklio minkšto paleidimo produktai išsivysčiusiose šalyse yra daugiausia kietojo minkšto paleidimo įtaisų - minkštas starteriai tiristoriai ir keitikliai, kurie taip pat tarnauja kaip minkšta starteriai. Kai gamybos procese yra greičio reglamento reikalavimų, dažnumas perskaičiavimo įtaisas yra priimtas. Atveju, kai nėra jokių greičio reglamento reikalavimų, Tiristoriniai minkštas pradėti yra paprastai naudojamas, kai pradinė apkrova yra šviesa. Kintamo dažnio minkštųjų pradėti naudojama tik tada, kai apkrova yra sunkūs arba apkrovos galia yra itin didelis. Tiristoriniai minkštas starteris, yra pagrindinės minkštas pradėti išsivysčiusiose šalyse. Visiems gerai žinomas elektros bendrovės turi savo prekinio ženklo Tiristoriniai minkštas pradžia, kuri turi savų ypatumų. Pvz., GE.: ÀSTAT pažangios variklio minkštas starteris; ABB PST, PSTB serija variklio minkštas starteris; Schneider ATS46 minkštas starteris; Vokietijoje SIEMENS kompanijos 3RW22SIKOSTART minkštas starterio ir t.t.. Tuo metu užsienio tyrimų Tiristoriniai Trifaziai įtampos reglamento grandinė buvo sukurta iš atviro ciklo ir uždarojo ciklo kontrolės įtampos ir kontrolės variklio srovė rūšies įmonę gana tikslus ir praktinius matematinius rasti tinkamus trijų fazių AC įtampos reguliatorius grandinės modelis. Variklio apkrovos kontrolės metodu variklio apkrovos rezultatus iš trijų fazių AC įtampos reglamento grandinės geriau [3]. Kita vertus, su galios elektronikos technologijų plėtrą, asinchroniniai varikliai vis labiau patikimas, patogus ir miniatiūrines.
Minkštas starter yra iš esmės DC įtampos reguliatorius minkštas pradėti, minkštas stotelė, realaus laiko stebėsenos ir įvairias apsaugos funkcijas. Siekiant užtikrinti saugų ir patikimą sistemos veikimą, vieno lusto mikrokompiuteris galingą kontrolės funkcija gali būti visiškai panaudota. Pagrindinė valdymo sistema stebi pagrindiniai sistemos ir raktas parametrų, pvz., viršįtampis, stacionariojoje, nuo viršsrovių, perkrovos ir kt. realiu laiku. Taikant skaitmeninių nuolatinės srovės PWM įtampos reglamento technologijų ir aukštos kokybės vieno lusto mikrokompiuteris naudoti kaip valdymo sistemos esmė, minkštas starteris gali būti greitas ir tikslus valdymas, greita reakcija, stabilaus roboto darbo privalumai ir patikimumas. Kai trifaziais asinchroniniais varikliais netinka tiesiogiai pradėti, ji gali būti laikoma naudoti statoriaus eilutės atsparumo ar serija reaktorius pradžios, Y-△ pradžios, transformatorius suaktyvinimo pradžios, rotoriaus eilutės pasipriešinimo pradžios, Tiristoriniai elektroniniai švelniu paleidimu, žingsnis dažnio konversijos minkštas pradėti, dviejų pakopų keitiklio įtampos reguliavimas ir minkštas pradėti.
1. analizės išeities proceso trifaziais asinchroniniais varikliais
Norint ištirti ryšį tarp įtampa, srovė, sukimo momento ir kitų kintamųjų metu pradeda trijų fazių asinchroninis variklis, ir tada analizuoti santykius tarp srovės, pradinį sukimo momentą ir taikomuosius įtampos asinchroninio variklio, būtina studijuoti variklio matematinis modelis. Minkštas pradžios variklio, dažnai naudojamas matematinis modelis, remiantis Susitelkusius parametras atitinka grandinė. Pagal prielaida ne keičia fizikinį statoriaus apvijoje, asinchroninis variklis ir asinchroninis variklis, dažnis, fazių skaičius ir veiksmingą serijos ryšio skaičius kiekvienoje stadijoje elektromagnetinio charakteristikos asinchroninis variklis yra skaičiuojami į statoriaus ir statoriaus taikant skaičiavimo dažnį ir likvidavimui. Kaip apvijų, lygiavertį asinchroninio variklio grandinė gali būti gauta iš pagrindinės lygtys, kurios buvo sumažintos.
2, pagrindinė grandinė dizainas
2.1 pagrindinės linijos trasa
2.2 Tiristoriniai apsaugos grandinės
(1) apsaugai
(2) apsauga nuo viršįtampio
3, įtampos aptikimo linijos dizainas
3.1 Sinchroninis signalo aptikimas
3.2 įtampos grįžtamojo ryšio
4, dabartinis aptikimo grandinės projektavimas
4.1 Dabartinis grįžtamojo ryšio
4.2 per srovės apsaugos grandinės
5 išvados
Remiantis tyrimais minkštas starterių namie ir užsienyje, Pagrindinis mokslinių tyrimų aparatūros dizaino Tiristoriniai etapas perėjimas AC įtampos reguliavimo asinchroninio variklio minkštas pradėti sistemos yra atliekamas. Dėl tradicinių suaktyvinimo pradžios, there are trūkumai kaip neveiksminga atvirkštinė efektą, dideliu energijos sunaudojimu, mechaniškai arba nesugebėjimas sklandžiai reguliuoti įtampą. Šioje knygoje, minkštas starterio pagamintas iš arti derinys aukštos kokybės kontrolės mikroschemų technologijos ir galios elektronikos technologijos gali realizuoti lankstesnes įgyvendinimo suaktyvinimo pradžios. Pagal atitinkančios asinchroninio variklio pradžios sukimo momento reikalavimus ir sumažinti pradžios dabartinės prielaida, variklį galima paleisti sklandžiai ir patikimai.
