Diskusija apie energiją taupančią variklio dažnio konversijos valdymo technologiją ir jos taikymą

Diskusija apie energiją taupančią variklio dažnio konversijos valdymo technologiją ir jos taikymą

Kinijoje, kai siūloma tvaraus vystymosi strategija, daugelis įmonių ir įstaigų siekia ateityje sukurti mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančią, energiją taupančią ir aplinką tausojančią gyvenimą. Energijos taupymas ir išmetamųjų teršalų mažinimas yra svarbi priemonė siekiant tvarios plėtros strategijos. Energijos sistemų atžvilgiu energijos taupymas ir išmetamųjų teršalų mažinimas daugiausia įgyvendinami vėjo jėgainėms, elektros varikliams ir siurblių įrangai.

Norint pasiekti šį tikslą, aktyviai vystome ir tiriame kintamosios srovės variklio dažnio keitimo greičio kontrolės technologiją. Tarp Kinijos pramonės ir žemės ūkio pramonės šakų plačiausiai naudojamas asinchroninis kintamosios srovės variklis. Asinchroninis variklis turi mažo galios koeficiento, prasto greičio reguliavimo pajėgumo ir didelio energijos suvartojimo trūkumus. Po asinchroninio kintamosios srovės variklio pritaikius variklio kintamo dažnio energiją taupančią technologiją, šios asinchroninio kintamosios srovės variklio problemos gali būti gerai išspręstos. Jis gali gerai įgyvendinti asinchroninių kintamosios srovės variklių energijos taupymo ir išmetamųjų teršalų mažinimo darbą ir prisidėti prie Kinijos tvarios plėtros strategijos.

01. Variklio dažnio konversijos valdymo technologijos principo ir charakteristikų analizė

Kintamo dažnio variklis yra bendras keitiklio variklio variklis, įskaitant kintamo dažnio indukcinį variklį ir keitiklį. Jis gali pagerinti variklio darbo efektyvumą ir sumažinti elektros energijos vartojimą. Pavyzdžiui, atsižvelgiant į generatorių, sukimosi greičio formulė yra tokia:

N1 = 60f / p. (1)

(1) formulėje: n1 - sinchroninis greitis;

F - galios dažnis, 50 Hz;

p - motorinių polių porų skaičius.

Variklio slydimo santykis išreiškiamas taip:

s = (n1? Cn) / n1 (2)

(2) formulėje: s - variklio slydimo greitis;

n - variklio greitis.

Jis gali būti gautas iš (1) ir (2) lygčių:

n = 60f (1 s) / p. (3)

Variklio dažnio keitimo valdymo technologija gali reguliuoti išėjimo dažnį ir išėjimo įtampą per dažnio keitiklį. Tai yra puikus variklio dažnio konvertavimo valdymo technologijos bruožas, kuris nėra prieinamas kitose variklio valdymo sistemose. Tuo pačiu metu variklio dažnio keitimo kontrolės technologija taip pat veikia kaip lengvas paleidimas ir pranešimas. Elektromagnetinis dizainas sumažina elektronikos ir rotoriaus atsparumą. Gali pasiekti be galo kintamą greitį. Mažiau suvartojamos energijos, visiškai atspindinčios energijos taupymo ir išmetamųjų teršalų kiekio mažinimo savybes.