Jan 07, 2019 Palik žinutę

Nuolatinių magnetų įtaka nuolatinio magneto sinchroninio pavaros variklio veikimui

Nuolatinių magnetų įtaka nuolatinio magneto sinchroninio pavaros variklio veikimui

Pastaraisiais metais nuolatinių magnetų medžiagos sparčiai išsivystė ir turi didelę įvairovę. Dažniausiai naudojamos rūšys: ferito nuolatinės magnetinės medžiagos, aliuminio-nikelio-kobalto nuolatinio magneto medžiagos ir neodimio-geležies boro retųjų žemių nuolatinių magnetų medžiagos.

Išskirtiniai ferito nuolatinių magnetų medžiagų privalumai yra tai, kad juose nėra retųjų žemių elementų ir tauriųjų metalų, tokių kaip kobalto ir nikelio. Kaina yra maža, gamybos procesas yra paprastas, prievartos jėga yra didelė, anti-demagnetizacijos gebėjimas yra stiprus, tankis mažas, o kokybė yra lengva. Tačiau ferito nuolatinio magneto medžiaga yra kieta ir trapi, ji negali būti apdorojama elektriniu būdu, o pagamintas variklis turi mažą galią ir mažą našumą. AlNiCo nuolatinio magneto medžiaga pasižymi žemu temperatūros koeficientu, didele likučio magnetine indukcija ir mažu koercyvumu. Lengva magnetuoti ir demagnetizuoti, bet jame yra tauriųjų metalų, pvz., Kobalto, todėl kaina yra labai didelė. NdFeB retųjų žemių nuolatinių magnetų medžiagos tapo pagrindine nuolatinių magnetų medžiaga, turinti puikias magnetines savybes, o jų magnetinės savybės gerokai viršija kitų magnetinių medžiagų, pvz., Ferito ir AlNiCo, savybes.

Iki šiol sukurta naujos kartos NdFeB nuolatinių magnetų medžiaga, o likusios magnetinės indukcijos stiprumas kambario temperatūroje pasiekė 147T. Vidinė priverstinė jėga gali būti didesnė nei 1000 kA / m, o maksimalus magnetinis energijos produktas (BH) yra iki 398 kj / m, o tai yra 5-12 kartų ilgio ferito magneto medžiaga ir 3-10 kartų aliuminio-nikelio-kobalto nuolatinio magneto medžiaga. NdFeB nuolatinio magneto medžiagos trūkumas yra tas, kad Curie temperatūra yra maža, magnetinis netekimas yra didelis, kai naudojamas aukštoje temperatūroje, o šiluminis stabilumas, atsparumas korozijai ir atsparumas oksidacijai yra prastos, todėl paviršius turi būti pagrįstas naudojimo aplinka. magnetas. Dangos apdorojimas. Kad atitiktų automobilių aplinkos reikalavimus.

NdFeB retųjų žemių nuolatinio magneto medžiagų magnetinės savybės ir mechaninės savybės yra žymiai didesnės nei ferito ir AlNiCo nuolatinio magneto medžiagų. Apdorojimo efektyvumas yra geras. Kinijos retųjų žemių gamyba sudaro daugiau kaip 80% viso pasaulio. Unikalūs gamtiniai ištekliai NdFeB retųjų žemių nuolatinių magnetų medžiagos yra labiau tinkamos naujiems energiją naudojantiems nuolatinių magnetų sinchroniniams varikliams.


Siųsti užklausą

whatsapp

teams

El. paštas

Tyrimo