Nov 21, 2018 Palik žinutę

Pirma, variklio išardymas

Pirma, variklio išardymas

Prieš išardydami variklį, pirmiausia išjunkite variklį ir valdiklį. Šiuo metu užregistruokite "vieno langelio" korespondenciją tarp variklio švino spalvos ir reguliatoriaus švino spalvos. Prieš atidarydami variklio gaubtą, išvalykite darbo zoną, kad grioviai nebūtų pritraukti prie magnetinio plieno, esančio variklio viduje. Padarykite žymę dėl galinio dangtelio ir stebulės santykinės padėties. Pastaba: būtinai atsukite varžtus įstrižine tvarka, kad būtų išvengta variklio korpuso deformacijos. Radialinis atstumas tarp rotoriaus ir variklio statoriaus vadinamas oro tarpu (oro tarpu), o variklio oro tarpas paprastai yra nuo 0,25 iki 0,8 mm. Išmontuojant variklį, kad būtų pašalintas variklio gedimas, jis turi būti surinktas pagal originalų galinio dangtelio žymeklį, kuris gali užkirsti kelią šluotų reiškiui po antrinio surinkimo.

Antra, variklio vidinės pavaros sutepimas

Jei pavarų stebulės variklio ir šepečio pavarų sankabos variklio triukšmas pradeda didėti arba pakeičiama variklio pavara, visi dantų paviršiai turi būti padengti riebalais, dažniausiai naudojami Nr. 3 riebalai arba gamintojo nurodyta lubrikantas.

Trečia, variklio surinkimas

Prieš surenkant šepetinį variklį, patikrinkite, ar šarnyro elastingumas yra šepečio laikiklio viduje, patikrinkite, ar anglies šepetėliu ir šepetėlio laikikliu tepalo, patikrinkite, ar anglies šepetėlis gali pasiekti maksimalų švaistiklio laikiklio eigą, ir atkreipkite dėmesį į Teisingas anglies šepetėlio ir fazių keitiklio padėtis. Siekiant išvengti blogų anglies šepetėlių ar šepečių sukibimo.

Montuodami variklį, pirmiausia išvalykite priemaišas ant variklio sudedamųjų dalių paviršiaus, kad nepažeistumėte įprasto variklio veikimo, o stebulės korpusas turi būti tvirtai pritvirtintas ir stiprus, kad nebūtų pažeisti ir sugadinti komponentai. stiprią magnetinio plieno pritraukimą montavimo metu. 36V aptikimas yra normalus, reguliatoriaus išėjimas yra 5 V, 12 V yra normalus, variklio varža yra normalus. Prijunkite variklį tiesiai prie 36V akumuliatoriaus, o variklis veikia normaliai.



Siųsti užklausą

whatsapp

teams

El. paštas

Tyrimo