Variklis, dar vadinamas varikliu, yra tam tikras elektros energijos pavertimas mechanine energija elektromagnetiniu poveikiu, nes elektra turi keletą formų, mechaninė struktūra taip pat skiriasi, taip pat gali turėti skirtingas magnetinio lauko formas, paties variklio paskirtį. vietos taip pat turi skirtumų, yra daug rūšių, todėl elektros galimybės pagal skirtingus standartus, nebus tas pats, kaip pavadinimas ir kategorija.
Pirma, per skirstomos elektros energijos formą
1, elektra turi dvi kintamosios ir nuolatinės srovės formas, todėl variklį paprastai galima suskirstyti į kintamosios srovės variklius ir nuolatinės srovės variklius, dvi kategorijas; 2, kintamoji srovė turi dviejų rūšių vienfazį ir trifazį, vienfazį kintamosios srovės variklį ir trifazį kintamosios srovės variklį; 3. Įtampa turi aukštą ir žemą įtampos lygius, todėl taip pat yra aukštos įtampos varikliai ir įtampos varikliai.
Du, pagal klasifikavimo principą
1, pagal skirtingą slydimo greitį, gali būti suskirstytas į sinchroninį ir asinchroninį variklį; 2, sinchroninis variklis pagal magnetinį lauką nėra tas pats, yra nuolatinio magneto sinchroninis variklis, histerezės sinchroninis variklis ir pasipriešinimo sinchroninis variklis; 3, asinchroninis variklis, indukcinė forma, taip pat turi kintamosios srovės komutatoriaus formą. Indukcija trifazio asinchroninio variklio ir dangtelio poliaus asinchroninio variklio pavidalu. Kintamosios srovės komutatoriaus variklis, taip pat padalintas į atstūmimo variklį, serijinį variklį.
Trys, pagal klasifikacijos struktūrą
1, rotoriaus konstrukcija nėra ta pati, yra suvynioto rotoriaus variklis ir voverės narvelio rotoriaus variklis, taip pat nuolatinio magneto rotoriaus variklis; 2. Pagal skirtingas rotoriaus ir statoriaus padėtis, jį galima suskirstyti į vidinį rotoriaus variklį ir išorinį rotoriaus variklį; 3. Pagal tai, ar yra anglinis šepetėlis, jį galima suskirstyti į šepečių variklį ir variklį be šepetėlio; 4, šepečio variklis su nuolatinio magneto šepečiu ir elektromagnetiniu nuolatinės srovės varikliu; 5, nuolatinės srovės variklis pagal sužadinimo formą gali būti suskirstytas į kitą sužadinimo, serijos sužadinimo, šunto sužadinimo ir sudėtinio sužadinimo koncentruotą formą; 6, pagal magnetinę medžiagą nėra ta pati, yra ferito variklis, retųjų žemių nuolatinio magneto elektrinis ir aliuminio-nikelio-kobalto nuolatinio magneto variklis.
Keturi, pagal skirtingos klasifikacijos greitį
1, greitis yra didelis arba mažas, todėl yra didelio greičio variklis, mažo greičio variklis, pastovaus greičio variklis, greičio variklis; 2. Pagal polių skaičių yra 2 poliai, 4 poliai, 8 poliai, 16 polių, 32 poliai ir kiti varikliai; 3, mažo greičio variklis, sukimo momento variklis, lėtėjimo variklis, tiesioginės pavaros variklis, sinchroninis variklis.
Penki, pagal paskirtį ir naudojimą
1. Pagal veikimo tašką jį galima suskirstyti į galios variklį ir valdymo variklį; 2. Pagal skirtingus veikimo režimus jis gali būti suskirstytas į tiesioginio paleidimo variklį, minkšto paleidimo variklį ir greičio reguliavimo variklį; 3, valdymo variklis, servo variklis ir žingsninis variklis.
