Kaip išlaikyti turbokompresoriumi variklis
6, ne bomba droselio iki sustojimas, trankomų droselio iki to sustojimas yra mirtinas smūgis turbokompresoriaus gyvenimą.
Yra šiek tiek senas vairuotojai, kurie galvoja, kad tai gerai, kitą kartą, kad paleisti į ugnį prieš, sustojimas. Tiesą sakant, tai labai negerai. Sklendės iki to sustojimas yra mirtinas smūgis į turbokompresoriaus. Kai stumsite droselinę sklendę, turbinos greitis sparčiai išaugo į daugiau nei 100 000 aps. / min. Inercijos, turbinos velenas dar važiuoti dideliu greičiu, tam tikrą laiką. Šiuo metu, variklis nustoja veikti ir be aliejaus būtų pateikta turbokompresoriaus. Ir plaukiojantieji guoliai yra perkaitinti, dėl nepakankamo tepimo alyvos, todėl išsekimas arba ankstyvo susidėvėjimo. Todėl turbokompresoriumi variklis absoliučiai draudžiama Slam droselio iki, sustojimas.
7. kai pakeitimas turbokompresoriaus, neleisti deginimas out, kai variklis paleidžiamas į pripūtimo kompresoriui suteiktų tam tikrą aliejaus kiekį. Tai svarbus kriterijus už bandymus atsakingos remontininkas.
Galų gale, yra garantuotas, kad su pripūtimo kompresorius turi geras tepimo ir pakankamai šilumos išsklaidymo, kuris yra pagrindinis būdas pratęsti tarnavimo pripūtimo. Taigi, kasdieniniam naudojimui, bet kokia operacija, kuri nėra palanki tepimo ir šilumos išsklaidymo ilgainiui sukelti tam tikrą žalą pūstuvais, trumpina gyvenimą pripūtimo. To pūstuvas yra tikrai ne Pigu, daugelis privačių automobilių savininkų, tai nėra nedaug. Todėl mūsų piniginėje, su pripūtimo reikėtų atsargiai naudoti. Jei naudojami tinkamai, su pripūtimo net gali turėti tą patį gyvenimą kaip variklis.
