Norėdami pasipriešinti varikliui, pirmiausia supraskite, kas yra variklis: variklis yra sukama elektrinė mašina, paversta elektros energija mechanine energija. Jis daugiausia susideda iš elektromagneto apvijos arba paskirstyto stato magnetinio lauko ir sukamos armatūros ar rotoriaus generavimui. Pagal statoriaus apvijos besisukančio magnetinio lauko veikimą srovė praeina pro armuotą voverės narvelio aliuminio rėmą ir sukasi magnetinio lauko veikimu.
Įrankiai reikalauja iš geležies, varinės vielos, mažų geležies strypų (lygi), vario folijos (šepečiams), lituoklio, skardos juostų, 1,5 V baterijos 1 sekcijos, atsuktuvo, plaktuko ir kitų įrankių.
1. Naudokite geležies gabalėlę, kad sulenktumėte rėmą ir korpusą, parodytą paveikslėlyje, perforuokite skyles bazėje ir pritvirtinkite stovą atsargiai.
2. Sumontuokite laikiklį, šepetėlį ir mažą geležinę lazdą ant pagrindo. Žiedo varinė viela, 118 rotoriaus apsisukimų, 210 statoriaus posūkių
3. Apvyniokite juostą ant sukimosi veleno, įdėkite du cilindrinius vario gabaliukus viršuje, vario gabalas yra maždaug vienas milimetras atstumu, o dvi rotoriaus puses yra suvyniotos apie 118 varinių laidų (išorinė izoliacija), o tada du vartai yra atitinkamai suvirinti ant vario gabalo.
4. Vario lakšte yra paspausti du šepečiai
5. Du statoriaus varinės vielos galai yra atitinkamai prisukti ant šepetėlio; tuo pačiu metu, du sujungimo su maitinimo šaltiniu laidai ištraukiami į suvirinimo vietą.
6. Prijunkite maitinimo šaltinį, o variklį galima sukti.
