Įvadas į DC generatoriaus principą
DC generatoriaus darbo principas yra pakeisti kintamos elektromobilios jėgos, susidarančios armatūros ritėje, komutatoriaus ir šepetėlio komutavimo funkcija pakeisti DC elektromobilio jėgą, kai ji išimama iš šepečio galo. Šepetėlis nenaudojamas ant šepetėlio ir armatūrą vilkia pagrindinis mechanizmas, kad pasuktų prieš laikrodžio rodyklę pastoviu greičiu. Magnetinės linijos po skirtingų poliškumo magnetiniais poliais išpjaunamos abiejose ritės pusėse, o elektromotinės jėgos indukuoja joje, o elektromotinės jėgos kryptis nustatoma dešine ranka. nustatyti.
DC generatoriaus darbo principas yra pakeisti kintamos elektromobilios jėgos, susidarančios armatūros ritėje, komutatoriaus ir šepetėlio komutavimo funkcija pakeisti DC elektromobilio jėgą, kai ji išimama iš šepečio galo. Šepetėlis nenaudojamas ant šepetėlio ir armatūrą vilkia pagrindinis mechanizmas, kad pasuktų prieš laikrodžio rodyklę pastoviu greičiu. Magnetinės linijos po skirtingų poliškumo magnetiniais poliais išpjaunamos abiejose ritės pusėse, o elektromotinės jėgos indukuoja joje, o elektromotinės jėgos kryptis nustatoma dešine ranka. nustatyti. Ši elektromagnetinė būklė yra parodyta grafike. Kadangi armatūra pastoviai sukasi, būtina, kad srovės laidų laidai magnetiniame lauke kintamosiomis sienelėmis ab ir cd būtų nukreipti į magnetines jėgos linijas pagal N ir S polius, nors kiekvienoje ritėje sukeltos elektromotinės jėgos pusė ir visa ritė. Kryptis kinta. Sukurta elektromobilio jėga ritėje yra kintama elektromobilio jėga, o elektromotyvo jėga B ir B galuose yra nuolatinės elektromobilio jėga (tiksliai tai yra impulsinė elektrodo varža su pastoviomis kryptimis). Kadangi armatūros sukimosi metu, nesvarbu, kur yra armatūra, dėl komutatoriaus komutavimo su teptuku, šepečio A per komutatorių sukuriama elektromobilio jėga visada yra ritę, kuri perpjauna N polių magnetinė linija. Todėl elektromotorinė jėga, todėl šepetėlis A visada turi teigiamą poliškumą. Tuo pačiu metu šepetėlis B visada turi neigiamą poliškumą, todėl šepetėlio galas gali sukelti impulsinę elektromobilio jėgą su pastovia kryptimi, bet skirtingu dydžiu. Jei ritės po kiekvienu poliu skaičius yra padidintas, vibracijos laipsnis gali būti sumažintas ir gali būti gautas DC elektromobilio jėga. Taip veikia DC generatorius. Tai taip pat rodo, kad sub DC generatorius iš esmės yra generatorius su komutatoriumi. Iš pagrindinės elektromagnetinės padėties, nuolatinės srovės variklis gali veikti kaip variklis arba kaip generatorius, tačiau apribojimai yra skirtingi. Ant dviejų nuolatinės srovės variklio šepetėlių galų pridedama nuolatinės srovės įtampa, į elektros srovę įvedama elektros energija, variklio veleno mechaninė energija, vilkimo mašinos, elektrinė energija paverčiama mechanine energija ir tampa elektrinis variklis, pvz., Vilkimas nuolatinės srovės variklis su pagrindiniu transporteriu Armatūra ir nuolatinė įtampa ant šepetėliui netaikoma, šepečio galas gali nukreipti nuolatinės srovės elektromobilio jėgą kaip nuolatinės srovės šaltinį, kuris gali išeiti elektros energiją, ir variklis paverčia mechaninę energiją į elektros energija tampa generatoriumi. Tas pats variklis, kuris gali būti naudojamas kaip elektrinis variklis arba kaip generatorius, yra variklio teorijoje grįžtamasis principas.
