Variklio ašinio vibracijos palaikymo metodas
1. Elektros priežiūra: pirmiausia nustatykite, ar statoriaus trifazis nuolatinės srovės atsparumas yra subalansuotas. Jei jis yra nesubalansuotas, tai rodo, kad statoriaus laido suvirinimas yra atidarytas, o apvija yra atskirta, kad sužinotumėte, ar tarp apvijų yra trumpas jungimas, pvz., Gedimas. Akivaizdu, kad degimo ženklai gali būti matomi iš izoliacinio paviršiaus, arba statoriaus apvija gali būti matuojama prietaisu, o patvirtinus trumpąjį jungimą tarp posūkių, elektrinis apvijos yra išjungtas.
2. Mechaninė priežiūra: patikrinkite, ar oro tarpas yra vienodas. Jei išmatuota vertė viršija standartą, iš naujo sureguliuokite oro tarpą, patikrinkite guolį, jei matavimo tarpas yra nekvalifikuotas, pakeiskite guolį, patikrinkite geležies šerdies deformaciją ir atsipalaidavimą, ir atlaisvinkite geležies šerdį su epoksidine derva. Pritvirtinimas ir pripildymas, veleno tikrinimas, išlenkto veleno griovelio taisymas arba tiesioginis veleno ištiesinimas, o tada atlikite rotoriaus balanso bandymą.
3. Krovinių mašinų patikrinimas yra normalus, o pati elektrinė neturi problemų. Gedimo priežastį sukelia prijungimo dalis. Šiuo metu būtina patikrinti, ar variklio pagrindinis lygis, polinkis, stiprumas, centrinis išlygiavimas yra teisingas, sukabinimo įtaisas ir variklis Ar veleno fazė yra patenkinama.
Jei norite pirkti ventiliatoriaus variklį, atkreipkite dėmesį į siurbimo ventiliatoriaus variklį.
