Variklio priežiūros metodas
Profesionalus variklio remonto ir techninės priežiūros centras variklio priežiūros procesas: valymo rotoriaus - pakeisti anglies šepečių ar kitos dalys - dulkių klasės F slėgio panardinant dažų - džiovinimo - mokyklos pusiausvyrą.
1. naudoti aplinką turėtų būti laikomi sausai dažnai, variklio paviršius turi būti švarūs ir oro įleidimo neturėtų būti trukdoma dulkių arba pluošto.
2. kai šiluminė variklio apsauga, nuolat kyla, reikia patikrinti, ar kaltės, yra nuo variklio ar perkrovos arba apsaugos prietaisas reikšmės nustatymas yra per mažas, ir kaltės gali būti pradėtas eksploatuoti.
3. ji turėtų užtikrinti geras tepimas variklio eksploatacijos metu. Bendra variklis veikia maždaug 5000 valandų, t. y. tepalas turėtų būti papildyti arba pakeisti. Guolio perkaitinti ar pablogėjo operacijos metu, hidraulinis slėginis pakeičiamas laikas. Keičiant tepalas, nuvalomas senas tepimo alyvos, ir aliejaus griovelis guolių ir guolių BŽŪP turi būti valomi iš benzino ir tada ZL-3 ličio pagrindo tepalas užpildo ertmė tarp vidinio ir išorinio žiedų atramos iš 1/2 (2 po Les). Ir 2/3 (4, 6, 8 polių).
4. kai guolis gyvenimą, vibracijos ir triukšmo variklio pabaigos bus gerokai padidinti. Radialinis atstumas atramos, pasiekus šias vertes, turėtų būti pakeisti guolį.
5. išmontuojant variklio rotoriaus galima ištraukti ilgą pabaigos arba ne suskystintą pabaigos. Jei tai nėra būtina pašalinti ventiliatoriaus, tai patogu pašalinti rotoriaus veleno pratęsimas. Kai rotorius yra ištrauktas iš statoriaus, sužaloti statoriaus apvija arba izoliacija turėtų būti užkirstas kelias.
6. keičiant apvijoje, kad turite nusirašyti formą, dydį ir skaičių paverčia originalaus apvija, Viela manometrai ir pan. Kai duomenys bus prarasti, turėtumėte iš gamintojo įsigykite ir keisti Vingiuotos valia, originalus dizainas dažnai padarydami vieną ar kelias ypatybes variklis. Pablogėjo, net negali naudotis.
Atkreipkite dėmesį į automatinių elektros durų Motor
