Rotoriaus pagrindinis pagalbinis griovelis žemiau nuolatinis magnetas
Nors 1 paveiksle variklis dirba paviršiaus įdėta duonos formos nuolatinis magnetas, radialinis lauko magnetomotive jėga per oro tarpą variklio-tai dar ne sinusoidinės. Be to, atidarymo priežastis statoriaus lizdas oro tarpo ilgis netolygiai paskirstyti apskritimo kryptimi, tokiu būdu gilina ne sinusoidality oro tarpas magnetinis tankio. Šie veiksniai gali sukelti cogging sukimo momento variklis ir sukimo momento pulsacijų veikiant apkrovai. Paviršiaus įtrauktas nuolatinis magnetas varikliui, pagalbinis griovelis yra suformuotas rotoriai core toliau keisti lygiavertes oro tarpas ilgio, tokiu būdu keičiant oro tarpas magnetinis tankis paskirstymo, nuolatinio magneto ir todėl tikimasi sumažinti, sukimo momento pulsacijų.
3.1 stačiakampio formos papildomas lizdas
Kaip parodyta 2 pav., dvi stačiakampio formos grioveliai simetriškai apie ties centrine linija yra suformuota pagal kiekvieną magnetinį polių varikliu rotoriai core, ir stačiakampio formos griovelių kraštai yra suderintos su nuolatiniais magnetais kraštais. Griovelio plotis yra lygi l1 ir gylis yra h1. Variklio sukimo momento charakteristikos gali būti pakeistas su stačiakampio formos griovelio dydis, kaip parodyta 3 pav. Tai matyti iš skaičiaus, kaip stačiakampio formos griovelių gylis h1 atitinkamai didinama, variklio sukimo momentu pulsacijos turi tendenciją mažėti.
Tuo pačiu metu, kada griovelių gylis yra pastovi, ir sukimo momento pulsacija dydis mažėja pirmą kartą ir tada padidėja griovelių plotis padidėjo, o vidutinis sukimo momentas akivaizdžiai mažėja didėjant griovelių plotis. Tai matyti iš skaičiaus, sukamojo momento pulsacijų yra optimaliai 6,2 % kai l1 = 7mm, h1 = 4mm, o vidutinis sukimo momentas sumažinamas iki 49.9Nm. 4 grafike parodyti neapkrauto variklio oro tarpas radialinis magnetinio srauto signalo nuoroda prototipas be pagalbinių lizdo ir variklį su minėtų optimalų pagalbiniai lizdas. Akivaizdu, kad tinkamas stačiakampės pagalbinis griovelis yra naudinga sumažinti oro tarpas magnetinis tankis lieknas komponentas. Žinoma, atidarymo pagalbinis griovelis sukels lygiavertes oro tarpas ilgis tampa didesnis, kas neišvengiamai sukelia vidutinis sukimo momentas gali sumažėti.
Kai naudojami keturių stačiakampio formos pagalbiniai vietų simetriškai apie centrinę liniją, kaip parodyta 5 paveiksle, penki parametrai L1, h1, x 1, l2 ir h2 yra optimizuotas ir analizuojami. Matyti iš 6 pav kai griovelis yra pastovus, variklio sukimo momento pulsacijų tampa didesnis kaip x1 atstumas tarp dviejų stačiakampio formos pagalbiniai grioveliai padidina. Ir akivaizdu, kad variklio efektyvumas yra smarkiai nukentėjo pagalbinis griovelis šalia krašto magnetinį polių. Optimalus rezultatas modeliavimas – tai kai l1 = 7mm, h1 = 4mm, x 1 = 0.5 mm, l2 = 1 mm, h2 = 2 mm, vidutinis variklio sukimo momentas yra 49.6Nm, ir sukimo momento pulsacijų yra 5,5 %. Priešingai nei tuo atveju, kai tik simetriškai viena stačiakampio formos pagalbinis griovelis yra įdėta, pagrįstą to vidinio pagalbinis griovelis gali dar labiau sušvelninti sukimo momento pulsacijų, tačiau tuo pat metu vidutinis sukimo momentas taip pat mažėja. Paprastas optimizavimo metodas yra optimizuoti vidinis bakas, kai išorinis bakas yra optimizuotas.
Remiantis vienodu atstumu keturi grioveliai, pagalbiniai grioveliai pora atidaromos vidinėje pusėje suformuoti simetrišką šešis stačiakampio formos pagalbinis griovelis struktūra. Optimizuoti lizdas pozicijos x2 ir dydžio l3 h3 analizė. Dėl paprastumo, l1 = 7 mm, h1 = 4 mm, x1 = 0,5 mm, l2 = 1 mm, o h2 = 2 mm yra nustatomos iš anksto. Baigtinių elementų skaičiavimo rezultatai rodo, kad vidinis "Groove" iš naujo atidaryti nesusilpnintų sukimo momento pulsacijų. Priešingai, išaugus atstumą nuo vidinio griovelis, variklio charakteristikos taip pat mažėja. Todėl trečią porą stačiakampio formos pagalbiniai grioveliai neturi daug reikšmės.
3.2 pusapvalės papildomas lizdas
Ištirtų pusapvalis pagalbinis griovelis poveikį paviršiaus įtrauktas nuolatinis magnetas variklio sukimo, du pusiau apskrito pagalbiniai grioveliai dėl centro linijos yra atidarytas rotoriai core žemiau magnetinio plieno, kaip parodyta pav. 7 pozicija ir dydis gali būti apribotas ir optimizuotas su l1, r1, ir rezultatas yra parodyta 8 paveiksle. Sukimo momento pulsacijų yra mažiausiai 4,9 %, tačiau vidutinis sukimo momentas lašas 49.3 Nm. Akivaizdu, kad sukimo momento pulsacijų pirmiausia mažėja ir tada padidėja "Groove" spindulys tampa didesnis.
Kai išorinė pusapvalės pagalbinis griovelis yra optimalus, pusapvalės pagalbiniai grioveliai pora atidaromos vidinėje pusėje. Apribojimo optimizavimo vidaus pagalbinio laiko tarpsnių parametrų x1 ir r2. Vis dėlto baigtinių elementų skaičiavimo rodo, kad vidaus pagalbinis griovelis atidarymo negroja silpnina sukimo momentu pulsacijos, todėl nėra įrodyta.
