Variklio efektyvumo didinimas tapo viena iš labiausiai taupaus energijos taupymo pramonės sričių. Tarptautinės vyriausybės ir organizacijos ištyrė energijos taupymo sprendimus įvairioms variklių sistemoms skirtingose taikymo srityse ir įvairiuose pramonės sektoriuose, suformulavo energijos taupymo gaires, standartus, taisykles ir parengė susijusius ekologiškus energijos taupymo produktus.
Pramonės ir informacinių technologijų ministerija, siekdama visapusiškai pagerinti variklio energijos vartojimo efektyvumą, 2012 m. Pradėjo trejų metų "Elektros energijos vartojimo efektyvumo gerinimo planą" visoje šalyje 2012 metais. Stipriai propaguojant nacionalinę politiką, bendras Kinijos energijos vartojimo efektyvumo lygis Maži ir vidutinio dydžio trifaziai asinchroniniai varikliai labai pagerėjo, tačiau dabartinis energijos vartojimo efektyvumas ir valstybės reikalavimai vis dar yra tam tikri skirtumai. Ateityje Kinijai vis tiek reikės suaktyvinti pastangas propaguoti didelio našumo variklius, panaikinti neefektyvių variklių naudojimą, sukurti didelio efektyvumo elektrinių variklių atkūrimą ir visapusiškai skatinti didelio efektyvumo, didelio patikimumo, lengvumo ir mažiausius variklinius gaminius ir toliau skatinti energiją tausojančius darbus. .
Pagrindinė energijos taupymo technologijų kryptis ateityje
(1) didelis efektyvumas
Variklio efektyvumo didinimas tapo viena iš labiausiai taupaus energijos taupymo pramonės sričių. Tarptautinės vyriausybės ir organizacijos ištyrė energijos taupymo sprendimus įvairioms variklių sistemoms įvairiose taikymo srityse ir skirtinguose pramonės sektoriuose, suformulavo energijos taupymo gaires, standartus, taisykles ir parengė susijusius ekologiškus energijos taupymo produktus, tokius kaip: IEC vieninga pasaulinė variklių energija efektyvumas ir bandymo metodų standartai: Europos Sąjungos EuroDEEM, JAV MMASTER ir kitų variklių sistemos energijos taupymo platformos; ES ekologinio dizaino planas. Kinija aktyviai skatina ir remia didelės našumo variklių ir variklių sistemų energijos taupymo projektų kūrimą ir įgyvendinimą. Tyrimai, susiję su didelio efektyvumo ir ypač efektyviais mažais ir vidutinio dydžio varikliais, specialiaisiais varikliais, skirtais greičio kontrolei, variklių sistemų energiją taupančioms valdymo priemonėms ir žaliosios energijos taupymo technologijoms varikliams ir sistemoms tapo plėtros tendencija.
(2) didelis patikimumas
Patikimumas visuomet buvo svarbus naudotojų pasirinkimas varikliui pasirinkti. Ilgesnis variklio ir kompaktiškesnės konstrukcijos eksploatavimas - tai didelis patikimumas. Ilgas variklio eksploatavimo laikas yra labai didelis, kai temperatūra pakyla, todėl variklio našumas pagerėja ir temperatūra pakyla, todėl variklio eksploatacijos trukmė gali būti ilgesnė. Tiesioginio pavaros sistemos variklio struktūra yra kompaktiškesnė, užtikrinant aukščiausią dinaminį veikimą, tikslumą ir ekonomiškumą. Mechaninių pavarų sudedamųjų dalių, pvz., Reduktorių ir diržų pašalinimas, supaprastina mechaninį projektavimą, žymiai padidina naudojamumą ir sumažina eksploatavimo sąnaudas.
(3) Lengvas ir miniatiūrinis
Variklio svorio mažinimas ir miniatiūrizavimas gali veiksmingai taupyti medžiagas ir sutaupyti vietos, todėl vartotojai vis labiau linkę. Daugelis gaminių taip pat kelia didelius variklio dydžio ir svorio poreikius, kurie akivaizdūs naftos, chemijos, anglies ir kitose srityse. Norint pasiekti lengvojo svorio ir miniatiūrizacijos tikslą, projektuojant naudojamos pažangios technologijos ir aukštos kokybės medžiagos, o dizaino principas yra optimizuotas. Esant veiksmingoms medžiagoms, vieneto galios svoris nuolat mažėja, o tai yra būsimos plėtros tendencija.
