Keitiklis pasiekia palaipsnį paleidimo tikslą keisdamas dažnį.
Papildomas žinių palyginimas 1: Minkštas paleidiklis ir inverteris Inverteris ir minkštas paleidimo įrenginys priklauso „Buck Start“ kategorijai. Inverteris pasiekia palaipsnį paleidimo tikslą keisdamas dažnį. Minkštas paleidimas yra procesas nuo 0 iki pilnos įtampos, keičiant tiristoriaus laidumo kampą.
Keitiklis yra visiškai valdomas, o variklio greitį bet kuriuo metu galima valdyti prietaiso signalu. Minkštą paleidiklį galima naudoti tik palaipsniui, kai variklis įsijungia ir sustoja. 2: Variklio paleidimo režimas Didelis analogijos variklio paleidimo metodas: tiesioginis slėgio paleidimas, automatinis dekompresijos paleidimas, paleidimas Y-Δ, minkštas paleidimas, kintamojo dažnio paleidimas ir kt. pageidautina pradėti tiesiogiai, nes vairavimo mechanizmas yra patogus ir ekonomiškas. Automatinio sukabinimo dekompresija dažnai naudojama norint pradėti didesnio pajėgumo voverės narvelio asinchroninius variklius. Nors automatinio sujungimo dekompresija yra senamadiškas paleidimo įrenginys, daugiafunkcinis dekompresavimas naudojant autotransformatorius gali tilpti kelis krovinius. Plačiai naudojamas poreikis pradėti, bet ir gauti didesnį pradinį sukimo momentą, kartu su terminių relių ir žemos įtampos eigos su puikiu perkrovimu ir slėgio apsaugos praradimu. Žvaigždžių-delto paleidimo režimas turi geras dabartines charakteristikas ir prastas sukimo momento charakteristikas, todėl jis tinka tik tuomet, kai pradeda veikti apkrova arba nedidelė apkrova, tačiau šis metodas yra pats paprasčiausias ir pigiausias, ir gali sutaupyti energijos suvartojimo metu. Visi pirmiau minėti pradiniai metodai priklauso palaipsniui pradedant dekompresiją, ir yra akivaizdžių trūkumų, tai yra, antrinė įsiurbimo srovė atsiranda paleidimo metu. 3: minkštos pradžios ir tradicinio dekompresijos pradžios režimo palyginimas
1. Nėra įjungimo srovės. Kai minkštas paleidiklis paleidžia variklį, variklio paleidimo srovė tiesiškai padidinama nuo nulio iki nustatytos vertės, palaipsniui didinant tiristoriaus laidumo kampą. Poveikis varikliui, energijos tiekimo patikimumo didinimas, sklandus paleidimas, apkrovos mašinos smūgio sukimo momento sumažinimas ir mašinos naudojimo trukmės pailginimas. 2, yra minkšta automobilių stovėjimo funkcija, ty sklandus lėtėjimas, ir palaipsniui sustoti, jis gali įveikti akimirkos trūkumo trūkumus, sumažinti poveikį sunkiosioms mašinoms, išvengti vandens plaktuko poveikio vandens tiekimo sistemai, ir sumažinti įrangos sugadinimą. 3. Pradiniai parametrai yra reguliuojami. Pagal apkrovos būseną ir galios relės apsaugos charakteristikas, ji gali būti reguliuojama palaipsniui iki optimalios paleidimo srovės.
Minkšti starteriai ir dažnio keitikliai yra dvi visiškai skirtingos programos. Dažnio keitiklis naudojamas greičio reguliavimui. Išėjimas ne tik keičia įtampą, bet ir keičia dažnį. Minkštas paleidiklis iš tikrųjų yra variklio paleidimo įtampos reguliatorius. Tuo metu išėjimas keičia tik įtampą ir nekeičia dažnio.
Dažnio keitiklis turi visas minkštojo paleidimo funkcijas, tačiau jis yra daug brangesnis nei minkštas paleidiklis, o konstrukcija yra daug sudėtingesnė.
