Oro siurblio veikimo charakteristikos: 1, paprastai yra aliuminio apvalkalas, patikimas veikimas, tvirtas ir patvarus.
2, naudojant mažiau alyvos arba nenaudojant alyvos, išeinantis oras yra švarus, gali pagerinti energijos panaudojimo greitį.
3, nereikalaujantis priežiūros, jo susidėvinčios dalys yra tik du guoliai, galiojimo laikas gali būti naudojamas be priežiūros.
4. Palyginti su išcentriniu ventiliatoriumi, slėgis yra daug didesnis, dažnai daugiau nei dešimt kartų didesnis nei išcentrinio ventiliatoriaus.
5, mechaninis susidėvėjimas yra labai mažas, nes be guolio nėra kitos mechaninės kontaktinės dalies, todėl tarnavimo laikas yra ilgas.
6, mažas triukšmas ir variklio įranga, vibracija iki mažiausios.
7, mažas dydis, lengvai montuojamas ir naudojamas visų rūšių mechaninėje įrangoje.
Darbo principas: Oro siurblio sparnuotė montuojama tiesiai ant variklio rotoriaus, kuris yra saugus ir bekontaktis. Kadangi siurblio guolis sumontuotas už suspaudimo kameros ribų, jis gali užtikrinti maksimalų mašinos patikimumą net dirbant esant maksimaliam slėgio skirtumui.
Dujos įkvepiamos per įsiurbimo angą, joms patekus į šoninį kanalą, besisukantis sparnuotė suteikia dujoms greitį sukimosi kryptimi, o ašmenų išcentrinė jėga priverčia dujas greitėti į išorę ir slėgis didėja. Besisukant, dujų kinetinė energija didėja, todėl dujų slėgis šoniniame kanale toliau didėja. Kadangi šoninis kanalas iš pradžių prie išleidimo angos susiaurėja, dujos išstumiamos iš mentės ir išleidžiamas siurblio korpusas per išleidimo angos duslintuvą.
Lengvas dizainas, kompaktiška konstrukcija, aliuminio lydinio liejimas, lengvas svoris, išskirtinis meistriškumas, graži išvaizda, platus veikimo spektras.
Didelis patikimumas: išlietas aliuminio lydinio sparnuotė ir aukščio korpusas; Paprasta konstrukcija, tik 5 pagrindinės dalys - bazė, korpusas, sparnuotė, guolis, variklis; Sandarus guolis, apsaugantis nuo užteršimo; Yra tik vienas žiedinės kameros blokas, apsaugantis nuo šiluminio įtempimo pažeidimų; Dvigubas laikui bėgant elastingas veleno sandariklis sumažina nuotėkį; Pakankama sparnuotės atrama, kad būtų išvengta ašmenų lūžimo ir žalos; Vienos pusės sandarinimo tarpas, sumažina veikimo aukštoje temperatūroje gedimą; Transportas be alyvos; Nėra angliavandenilių, visiškai nėra naftos ir dujų tiekimo oro; Mažas triukšmas ir žemos temperatūros kilimas; Vieno sūkurio siurbimo sparnuotės konstrukcija, nedidelis temperatūros kilimas; Unikali žiedinės kameros konstrukcija, kad oro srautas išlaikytų stabilų laminarinio srauto būseną, oro srauto triukšmas būtų mažas; Aliuminio lydinio korpusas, geras šilumos išsklaidymas.
