Trys skirtumai tarp kintamojo dažnio variklių remonto ir paprastų variklių remonto
Dėl ypatingo kintamo dažnio energijos tiekimo pobūdžio kintamojo dažnio variklio apvijų izoliacija yra griežtesnė už įprastą variklį. Dėl išsamesnės informacijos, leiskite Xiaobian'ui visiems parodyti!
Pirma, pasirinkite magneto laidą su geru koroniniu atsparumu, kad atitiktų aukšto dažnio pulso ir dalinio išlydžio reikalavimus.
Paprastai naudojamas poliimido imido / poliamido imido kompozicinio sluoksnio emalinis viela, atspari koronui ir koronui.
Antra, apvijų, inlay statybos procesas.
Kintamo dažnio variklio apdirbimo technologija vyniojimo, audimo, susiejimo ir kt. Atveju turi būti griežtai valdoma, ypač apvijų ir audimo metu, kad būtų išvengta vielos pažeidimo. Audimo procesas turi užtikrinti, kad būtų įrengta lizdų izoliacija, fazių izoliacija ir tarpsluoksnė izoliacija. Fazių izoliacija turi būti pagaminta iš medžiagų, kurios lengvai impregnuojamos izoliaciniu laku. Ritės galai turi būti sutvirtinti ir pritvirtinti, kad galai būtų integruoti.
Izoliacija yra sustiprinta variklio angos apačioje, tarp fazių, tarp sluoksnių ir ritės gale, siekiant pagerinti variklio elektrinį stiprumą.
3. Pagrindinė izoliacija turi būti izoliuota be oro tarpo.
Kintamojo dažnio variklio izoliacijos konstrukcijoje esantis oro tarpas yra pagrindinis koroną generuojantis veiksnys. Siekiant užtikrinti, kad bendroje variklio izoliacinėje konstrukcijoje nebūtų oro tarpo pagal nacionalinį standartą GB / TZ1707-2008 „Trijų fazių asinchroninio variklio izoliacijos specifikacija kintamojo dažnio reguliavimui“, impregnavimo dažai trims - fazinis asinchroninis variklis kintamojo dažnio greičio reguliavimui turi būti mažesnis nei F klasės tirpiklio be dažų, o lakiųjų medžiagų kiekis yra mažesnis nei 10%, ir priima VPI procesą. Šis procesas taip pat pagerina bendrą izoliacijos konstrukcijos mechaninį stiprumą.
Jei norite įsigyti dulkių siurblio variklį, atkreipkite dėmesį į dulkių siurblių variklį.
