Variklio guoliai, taip pat žinomi kaip variklio guoliai arba variklio guoliai, yra specialūs elektros variklių ar variklių guoliai.
Pagrindinė jo funkcija yra palaikyti besisukantį variklio veleną ir nukreipti jį sklandžiai veikti, tuo pačiu sumažinant trintį. Įprasti variklių guolių tipai yra riedėjimo guoliai, slydimo guoliai, sferiniai guoliai ir alyvos turintys guoliai. Tarp jų plačiausiai naudojami riedėjimo guoliai, kurie savo funkcijoms atlikti priklauso nuo vidinių riedėjimo elementų.
Darbo principas
Variklio guoliai sumažina trintį, riedėdami tarp vidinio ir išorinio žiedų metalinių paviršių per lygius metalinius rutuliukus arba ritinėlius. Riedėjimo elementai atlaiko apkrovą ir palaiko variklio veleną, kad variklio rotorius galėtų sklandžiai suktis.
Guolių tipas
Dauguma mažų ir vidutinių variklių naudoja riedėjimo guolius, o dideliuose ir vidutiniuose – taip pat riedėjimo guolius. Rutuliniai guoliai (pavyzdžiui, gilių griovelių rutuliniai guoliai) naudojami abiejuose mažų variklių guolių galuose. Vidutinio dydžio varikliuose naudojami ritininiai guoliai (pavyzdžiui, cilindriniai ritininiai guoliai ir kūginiai ritininiai guoliai. Paprastai naudojami didelės apkrovos situacijose), o rutuliniai guoliai naudojami neapkrovos gale (tačiau situacija yra priešinga, pvz., 1050 kW varikliai). Riedėjimo guoliai yra sutepti riebalais ir alyva.
Guolių montavimas
Tai, ar variklio guolis sumontuotas, ar ne, tiesiogiai veikia guolio tikslumą, tarnavimo laiką ir veikimą. Todėl iki galo išstudijuokite guolio montavimą, ty sumontuokite variklio guolį pagal veikimo standartus, įskaitant toliau nurodytus dalykus.
● Išvalykite variklio guolį ir susijusias dalis. (Tepalu suteptus guolius ir dvipusius alyvos sandariklius arba dulkių gaubtus, sandarius guolius prieš montavimą valyti nereikia.)
● Patikrinkite susijusių dalių dydį ir apdailą
Montavimo būdas
Variklio guolio montavimas turi būti atliekamas atsižvelgiant į guolio komponentų struktūrą, dydį ir derinimo savybes. Slėgis turi veikti tiesiai ant žiedo galo, o slėgis neturėtų būti perduodamas per riedėjimo elementą. Variklio guoliams montuoti paprastai naudojami šie metodai:
1. Prispaudimas
Kai variklio guolio vidinis žiedas yra sandariai pritvirtintas prie veleno, o išorinis žiedas laisvai pritvirtintas prie guolio dėžutės angos, variklio guolį galima prispausti prie veleno su presu, o tada velenas ir guolis įdedami į guolių dėžutės anga kartu, kad būtų galima prispausti. Variklio guolio vidinio žiedo galiniame paviršiuje naudojama tvirtinimo įvorė, pagaminta iš minkštos metalinės medžiagos (vario arba minkšto plieno).
Kai išorinis variklio guolio žiedas yra sandariai pritvirtintas prie guolio korpuso angos, o vidinis žiedas laisvai pritvirtintas prie veleno, variklio guolį pirmiausia galima įspausti į guolio korpuso angą. Šiuo metu išorinis surinkimo rinkinio skersmuo turėtų būti šiek tiek mažesnis nei korpuso angos skersmuo.
Jei variklio guolio žiedas yra tvirtai pritvirtintas prie veleno ir lizdo angos, montavimo metu vidinis žiedas ir išorinis žiedas turi būti įspausti į veleną ir lizdo angą vienu metu. Surinkimo komplekto konstrukcija turi tvirtai priglusti prie vidinio žiedo ir išorinio guolio žiedo galinių paviršių.
2. Šildymo tinka
Variklio guolio arba guolio lizdo šildymo ir šiluminio plėtimosi būdas, kad sandarus tvirtinimas būtų laisvas, yra įprastas ir darbo sąnaudas taupantis montavimo būdas. Šis metodas tinka montuoti variklio guolius su dideliais trukdžiais. Prieš karštą montavimą įdėkite variklio guolio žiedą arba atskiriamąjį guolį į alyvos baką ir tolygiai įkaitinkite iki 80-100 laipsnio, tada ištraukite iš alyvos ir kuo greičiau sumontuokite ant veleno. Kad vidinio žiedo galinis paviršius po aušinimo nebūtų arti peties, po aušinimo variklio guolį galima tvirtai pritvirtinti ašine kryptimi. Kai variklio guolio išorinis žiedas yra tvirtai suderintas su guolio lizdu, pagamintu iš lengvo metalo, karštas guolio sėdynės šildymo įrengimo būdas gali išvengti atitinkamo paviršiaus nusidėvėjimo.
Šildant variklio guolį su alyvos baku, tam tikru atstumu nuo dėžutės dugno turi būti tinklelis arba variklio guolis turi būti pakabintas kabliu. Variklio guolis negali būti dedamas tiesiai ant dėžutės apačios, kad nešvarumai nepatektų į variklio guolį arba netolygus įkaitimas. Alyvos bake turi būti termometras, kad būtų galima griežtai kontroliuoti alyvos temperatūrą, kad ji neviršytų 100 laipsnių, kad būtų išvengta grūdinimo efekto ir sumažintas žiedo kietumas.
