Dengtas polių variklis yra paprastas savaime įsijungiantis kintamosios srovės vienfazis indukcinis variklis, kuris yra mažas variklis su voverės narveliu. Viena iš pagalbinių ritių yra apsupta vario žiedu, dar vadinamu uždengtu poliaus žiedu arba uždengtu poliaus žiedu, kuris naudojamas kaip antrinė variklio apvija. Nuostabi dangtelio poliaus variklio savybė yra ta, kad konstrukcija yra labai paprasta, nėra išcentrinio jungiklio, dangčio poliaus variklio galios nuostoliai yra labai dideli, variklio galios koeficientas yra mažas, paleidimo momentas taip pat labai mažas. Jie sukurti taip, kad išliktų mažo dydžio ir turi mažą galią. Variklio greitis yra toks pat tikslus kaip varikliui tiekiamo maitinimo dažnis, kuris dažnai naudojamas laikrodžiams valdyti. Dangtelio poliaus variklis sukasi tik tam tikra kryptimi, variklio neįmanoma suktis atbuline eiga, dangtelio poliaus ritės sukeliami nuostoliai, variklio efektyvumas mažas, o jo konstrukcija paprasta. Šie varikliai plačiai naudojami buitiniuose ventiliatoriuose ir kituose mažos talpos prietaisuose.
Gaubto poliaus variklio veikimo principas: Uždengtas polių variklis yra kintamosios srovės vienfazis indukcinis variklis. Pagalbinė apvija sudaryta iš varinių žiedų, vadinamų uždengtomis polių ritėmis. Srovė ritėse atitolina magnetinio srauto fazę magnetiniuose poliuose, kad būtų sukurtas besisukantis magnetinis laukas, o sukimosi kryptis yra nuo neuždengto poliaus iki uždengto poliaus žiedo.
Kupolo ritė (žiedas) skirta nukreipti magnetinio poliaus ašį nuo pagrindinio poliaus ašies, lauko ritės ir papildomos kupolo ritės, kad būtų sukurtas silpnas besisukantis magnetinis laukas. Kai statorius įjungiamas, magnetinio poliaus korpuso magnetinis srautas sukuria įtampą padengtoje poliaus ritėje, kuri veikia kaip antrinė transformatoriaus apvija. Srovė transformatoriaus antrinėje apvijoje nėra sinchronizuota su srove pirminėje apvijoje, o magnetinis srautas dangtelio poliuje nėra sinchronizuotas su magnetiniu srautu pagrindiniame poliuje.
Dengtame polių variklyje rotorius dedamas į paprastą C šerdį, o pusę kiekvieno poliaus dengia uždengta polių ritė, kuri generuoja pulsuojantį magnetinį srautą, kai kintamoji srovė teka per maitinimo ritę. Pasikeitus magnetiniam srautui per užtemdymo ritę, dangtelio poliaus ritėje indukuojama įtampa ir srovė, kuri atitinka magnetinio srauto pokytį nuo maitinimo ritės. Taigi, magnetinis srautas po kupolo rite atsilieka nuo srauto likusioje ritės dalyje. Rotorius sraute sukuria nedidelį sukimąsi, todėl rotorius sukasi. Toliau pateiktame paveikslėlyje parodyta srauto linija, gauta atliekant baigtinių elementų analizę.
Dangtelio poliaus variklio konstrukcija: Rotorius ir su juo susijusi reduktorius yra įtaisyti į aliuminio, vario arba plastiko korpusą, per kurį uždaras rotorius yra varomas magnetiniu būdu. Šie reduktoriniai varikliai paprastai turi galutinį išėjimo veleną arba pavarą, kuri sukasi nuo 600 aps./min. iki 1/168 aps./min. (1 aps./min. per savaitę). Kadangi paprastai nėra aiškaus paleidimo mechanizmo, dėl pastovaus dažnio variklio rotoriaus maitinimo tiekimas turi būti labai lengvas, kad būtų galima pasiekti greitį cikliniu galios dažniu, rotorius gali būti aprūpintas voverės narve, kaip indukcinis variklis. variklio paleidimas, kai rotorius turi būti pritrauktas prie magneto sinchroniškai, narvelyje nėra indukcinės srovės, todėl veikimas nebeatlieka jokio vaidmens. Naudojant kintamo dažnio valdymą, dangtelio poliaus variklis pradeda veikti lėtai ir tiekti didesnį sukimo momentą.
