"ABB" tiekia Norvegijos hibridinių transporto priemonių keltų elektros energiją
ABB, pirmaujanti galios ir automatikos technologijų grupė, aprūpins hibridinio keltų, atsakingų už svarbius keleivių maršrutus Norvegijoje, elektros energijos sistemas. Kelio konstrukcija yra lanksti ir gali būti naudojama kaip hibridinė operacija, tačiau ją taip pat galima patobulinti, kad taptų visureigiu keltu, naudojant krovos sistemą sausumoje. Ši tvarka buvo dar viena ABB sėkmė Šiaurės Europoje.
"Tai dar vienas ABB pažangiausių energijos saugojimo sprendimų jūrų pramonei pavyzdys", - teigė ABB Norvegijos laivų ir uostų direktorius. "Šiaurės ir Skandinavijos laivų ir keltų savininkai žino ABB lanksčią energetikos sistemą. Galima naudoti jų elektrinei valčiai. "
Pagrindinis "ABB" tiekimo aprėptis yra lokomotyvo nuolatinės srovės tinklo sistema. Tai modulinė elektrinės sistemos platforma, naudojanti nuolatinės srovės galios energijos sujungimui su vartotojais, labai supaprastinant energijos atsargų integravimą (ty du 270 kW baterijų paketus) ir leidžiant varikliui efektyviau veikti perjungimo metu. Tai padeda sutaupyti energijos ir sumažinti išmetamų teršalų kiekį. Baterija bus naudojama maksimaliam reguliavimui, o tai reiškia, kad baterija padės patenkinti energijos poreikį, kad generatorius galėtų veikti optimaliai. Laivas gali pasirinkti pridėti papildomų 16 baterijų paketų ir kranto jungtį, kad būtų pilnai įveikiama keltų elektros energija.
"Energijos kaupimas tapo viena iš svarbiausių mūsų MTTP komandų dėmesio", - sakė "ABB" vandenynų ir uostų generalinis direktorius JuhaKoskela. "Mes suprantame, kad baterijos atlieka svarbų vaidmenį įvairiuose laivuose, ir jie yra ir ateityje. Svarbios technologijos ".
"ABB" energetikos sistema yra "Acel" teikiamos bendros energijos sistemos dalis. "MultiMaritime" sukurtą MM63 keltą pastatys "Fiskarstrand Verft" Vakarų Norvegijoje. Keltu gali tilpti 60 automobilių ir 250 keleivių.
