Kinija 230V kintamosios srovės variklių gamykla, tiesioginio pardavimo kokybės užtikrinimas
Visų pirma, aš nustatiau, kad Kinija 230v kintamosios srovės variklių gamykla, variklio gamybos kokybė yra garantuota! Tačiau neužtikrinkite, kad taikymo metu atsiras triukšmo problemų, o dabar - kintamosios srovės variklio triukšmo analizė.
Kintamosios srovės variklio triukšmas rodo, kad įrenginyje yra gedimas. Skirtingi garsai rodo, kad gedimo vieta yra kitokia. Mes galime tai panaudoti, kad galėtume priimti sprendimus ir išvengti aklios priežiūros.
1. Kintamosios srovės variklio statoriaus apvijos pirmojo galo laidai yra neteisingi, yra žemas hum ir greitis taip pat sumažėja.
2. Kai statorius trina prieš rotorių, jis sukels griežtą „paspaudimo“ garsą, kurį sukelia guolio kliūtis. Guoliai turi būti tikrinami dėl sugadinimo ir atnaujinimo. Jei guolis nėra pažeistas, o guolis yra vidiniame arba išoriniame žiede, movą ir galinį dangtelį galima pakeisti arba pakeisti.
3. Kai kintamosios srovės variklio guolis yra labai trūkus alyvoje, iš guolio kameros galima išgirsti garsą. Guoliai turi būti išvalyti ir pridėti naujų alyvų.
4. Kintamosios srovės variklis neveikia fazės ir ypač stiprus. Jis gali būti išjungtas ir uždarytas, kad pamatytumėte, ar jis gali pradėti normaliai. Jei jis negali prasidėti, gali būti fazės saugiklio atvira grandinė. Fazių praradimo operacija taip pat gali įvykti, kai jungiklis ir kontaktoriaus kontaktai nėra prijungti.
5. Kai variklio rotoriaus strypas yra pažeistas arba atjungta žaizdos rotoriaus apvija, kartais didelis ir mažas „pyptelėjimas“, sukimosi greitis taip pat yra lėtas, o srovė padidėja, o patikrinimas turi būti patikrintas. Be to, kai kurie kintamosios srovės variklio rotoriai ir statikliai yra prastai suderinti. Pavyzdžiui, statoriaus ilgis yra daug ilgesnis nei rotoriaus ilgis, arba galinio dangčio atraminės angos yra pernelyg didelės, o rotorius sukelia ašinę turbulenciją, kuri taip pat sukuria „paspaudimo“ garsą.
6. Vėjo lapai nukentėjo nuo korpuso arba turi nuolaužų, ir tai daro poveikį. Peiliai turi būti kalibruoti, kad pašalintų šiukšles nuo ašmenų.
Kintamosios srovės variklis turi stabilų našumą ir tvirtą lankstumą. Kai įvyksta triukšmas, jis turi būti apdorotas laiku, kad būtų galima išanalizuoti ir išspręsti problemą.
