BLDCM yra tipiškas mechatronikos gaminys, kurį sudaro variklio korpusas ir vairuotojas. Kadangi BLDCM valdomas automatiniu valdymu, jis prie rotoriaus neprideda papildomos pradinės apvijos, kaip sinchroninis variklis, kurį paleidžia didelė apkrova, keičiant dažnį ir reguliuojant greitį, taip pat nesukels virpesių ir nebeveikia, kai staigiai pasikeičia apkrova. Šiuo metu mažos ir vidutinės talpos BLDCM nuolatinis magnetas yra pagamintas iš Nd-Fe-B, pasižymintis didele magnetine energija. Todėl retųjų žemių nuolatinio magneto BLDCM tūris yra mažesnis nei tokios pačios talpos trifazių asinchroninių variklių tūris.
Variklis BLDC taip pat žinomas kaip nuolatinės srovės dažnio keitimas, nes jis turi nuolatinės srovės šepetėlio variklio savybes ir yra dažnio keitimo įtaisas. Jis taip pat žinomas kaip BLDC. BLDCM veikimo efektyvumas, mažo sukimo momento sukimosi momentas ir greičio tikslumas yra geresni nei bet kurios valdymo technologijos.
