2018 m. Naujovės vis dar yra bendra problema, su kuria susiduria įvairūs variklių gamintojai skirtingose šalyse. Iš didelio paveikslo perspektyvos atsiranda mažai naujovių, dėl kurių 2018 m. Netikėtas netikėtumas.
Pastaraisiais metais Kinijoje sukūrus redukcinių automobilių rinką, pirminės formos koncepcija ir prekės ženklo koncepcija pritaikytos varikliams. Nors yra pažangos, sunku pasiekti laimėjimų. Techninės kliūtys, gamybos įranga ir talentų trūkumas apriboja Kinijos variklių variklių realizavimą aukštesniu lygmeniu. proveržis. Šiuo etapu sunku susidurti su konfrontacija su užsienio gamintojų variklių gamintojų. 2018 m. Kinijos variklių gamintojams reikia tik sunkiai remti, ir tai yra paskutinis žodis, siekiant pagerinti techninį lygį.
