Nors skalbimo mašinų pramonės mastas yra stagfliacija, didėjant vartojimo tendencijoms, oficialiai įgyvendinant naująjį nacionalinį standartą, rinka kelia didesnius reikalavimus skalbimo mašinos triukšmui, energijos efektyvumui, švarumui ir vibracijai. Skalbimo mašinų pramonei vienintelis būdas yra transformuoti į mažos triukšmo, mažesnės vibracijos, didesnio tikslumo ir geresnio energijos vartojimo efektyvumo nešiojamųjų srovių inverterių variklius.
Vadovaujantis brolis Welling Motor paaiškino, kad nuolatinės srovės variklių transformavimas yra svarbiausias prioritetas, tačiau net ir šiuo metu Welling dabartinė nuolatinės srovės variklio galia yra ribota. Pranešama, kad šiuo metu „Welling“ nuolatinės srovės variklis, kuriame dominuoja BLDC, sudaro 15% visų pardavimų, o per metus padidėjo 80%. „Welling“ mano, kad nors „Welling“ buvo pagrindinis būgninių variklių rinkos lyderis, skalbimo mašinų pramonės paklausa patyrė milžiniškus pokyčius, o transformuojamų BLDC DC variklių greitis turi būti paspartintas.
„Wolong Motor“ sakė, kad nuo savo eksploatacijos 2016 m. „Zhangqiu Haier“ metinis gamybos pajėgumas siekia 4 milijonus nuolatinės srovės variklių ir pardavė 4 mln.
Pasak „Nideko“, „Nideco Group“ pateikė konkrečius reikalavimus dėl įvairių kompanijų nuolatinės srovės variklių transformacijos ir tikisi transformuotis į nuolatinio variklio tiekėją. Todėl „Nedko“ skalbimo mašina šiuo metu nustato 6 mln.
Atitinkamas techninis asmuo, atsakingas už „Wolong Motor“, aiškiai nurodė, kad šiuo metu Kinijos skalbimo DC šepetėlių variklio pajėgumas yra nepakankamas. Pavyzdžiui, Wolongas, turėdamas nuolatinę techninę transformaciją, tradicinė būgnų serijos variklių serija ir toliau mažins žmones, pagerins efektyvumą ir sumažins sumą. Nuolatinio gamybos pajėgumo atveju turėtų būti padidinta DC bešepų produktų struktūra. santykis.
Atitinkamas asmuo, atsakingas už Nedko, taip pat sakė, kad „Nideco“ ateityje ir toliau atnaujins ir padidins DC variklių įsigijimą. Lėtai parduodant buitinius skalbimo variklius Kinijoje, DC šepetys varikliai, tokie kaip BLDC, tapo svarbiausiais šios pramonės atstovais. Šaltinis mano, kad didžiausias indukcinių variklių pardavimas buvo mažesnis nei 10 proc. Visų trijų fazių inverterių produktų.
Verta paminėti, kad po to, kai DC šepetiniai varikliai gaminami vis daugiau, BLDC ir DD varikliai vis dar nėra tinkami būgno skalbimo mašinoms. Šiuo metu „Haier“ ir „LG“ toliau šaukia „DD“ tiesioginio skalbimo mašinos, o likusios skalbimo mašinų stovyklos, įskaitant Bosch prietaisus, palaiko BLDC. Tai taip pat lemia dabartinę skalbimo variklių rinkos situaciją, kuri iš esmės yra linkusi BLDC, tačiau Fisher & Paykel ir LG variklių gamykla tiekia savo DD tiesioginio variklio.
Iki šiol vis dar nėra aišku, kas gali geriau išnaudoti BLDC ir DD tiesioginį diską. Iš pagrindinių motorinių transporto bendrovių „BLDC“ turėtų būti pagrindinė įmonė, tačiau „Haier“ įtaką skalbimo mašinų rinkoje, DD tiesioginis diskas vis tiek gali turėti karštojo taško. Atsižvelgiant į tai, skalbimo variklių įmonės technologijų lyderis sakė, kad, reaguojant į šią nepatogią situaciją, tik „dvi rankas turi būti sunku abiem rankoms“, viena vertus, rezervuoti DD tiesioginio variklio pagalbinę technologiją; Kita vertus, paspartinkite naujos kartos BLDC mokslinius tyrimus ir plėtrą. Variklis yra artimas DD variklio lygiui triukšmo atžvilgiu ir yra daug geresnis už DD variklį.
Plačiajuostės skalbimo mašinoje naudojamam nuolatinės srovės varikliui DDM visa pramonė sutiko, kad ji yra geriausia alternatyva tradiciniam indukciniam varikliui.
Nuolat didėjantis DC šepetėlių inverterių varikliai, nuolatinės srovės variklių valdymo technologija taip pat tapo svarbiu pardavimo tašku. Tuo atveju, kai pažangus skalbimo mašinos jutimas tampa rinkos pardavimo tašku, gaminio jutimo technologija ir variklio valdymas tampa pagrindiniais intelektualiosios skalbimo mašinos kūrimo elementais. Už automobilinę įmonę atsakingas asmuo sakė, kad kai kurie skalbimo mašinų gamintojai tikisi sukurti savo elektronines valdymo plokštes ir integruoti įvairias indukcines technologijas, tačiau automobilių pramonėje sukurta nuolatinė nuolatinės srovės variklių elektroninė valdymo technologija. Asmuo nusprendė, kad ateityje pramonė bus triukšminga dėl skirtumų tarp motorinių įmonių ir mašinų įmonių.
Be neišvengiamos DC tendencijos, plovimo variklių plėtra yra paprasta ir aiški. Pavyzdžiui, „Welling Motor“, „Welling“ pristatė, kad dabartiniai „Welling“ skalbimo mašinų gaminiai yra ekonomiški, efektyvūs, tylūs, protingi ir kiti privalumai bei savybės, kurios paprastai atitinka dabartinę vartotojų paklausą rinkoje. Pasiruošimas skatins nuolatinį produktų naujovių diegimą ir greitą technologijų iteraciją, kad būtų patenkinta vartotojų vartotojų paklausa. Tradicinei rinkai ji tenkins paklausą, susijusią su vartotojų sąnaudomis, o sąnaudos bus mažos ir sumažės. Aukštos klasės rinkai jis bus itin efektyvus, itin tylus ir protingas. Plėtra, tai taip pat atitinka visą namų prietaisų pramonės tendenciją pažangiai plėtoti.
Iš tiesų, Welling mokslinių tyrimų ir plėtros kryptis yra labai tikslinga, iš esmės atstovaujanti visos skalbimo variklio plėtros ir proveržio strategijai. Lėtai mažo augimo eroje daugelis skalbimo mašinų įmonių turi „pesimistišką požiūrį“ iki 2018 metų. Pagal šią lūkesčius, kaip sumažinti išlaidas, kartu gerinant produkto našumą per MTTP ir kaip padidinti gamybos efektyvumą automatizuotos gamybos linijos transformacijos būdu. Ir vienam gyventojui tenkanti gamyba, kaip planuoti ir didinti pastangas transformuoti nuolatinės srovės variklio gamybos liniją, buvo pramoninė skalbimo variklio tema - tik tokiu būdu, stagfliacijos eroje, didinti pelno lygį, sėkmingai transformuoti ir skatinti technologines naujoves skalbimo mašina.
