Intelektualiojo įkroviklio įkrovimo technologijos ir transporto priemonės energijos sistemos analizė
Ličio jonų akumuliatoriaus pakrovimo įkrovikliai nėra pakankamai subalansuoti, kad sukeltų pernelyg didelę įkrovimo ir išleidimo problemą, o tai labai pakenktų jų eksploatavimo trukmei. Šiame dokumente siūlomas naujas intelektualiojo įkroviklio įkrovimo režimas, dėl kurio baterija gali būti saugesnė ir patikimesnė, jei įkraunamas įkroviklis, todėl gali prailgėti jo eksploatavimo laikas, padidinti saugumą ir sumažinti naudojimo išlaidas.
1. Automobilio ličio jonų baterijų valdymo sistema
Kaip elektrinių transporto priemonių akumuliatorių "smegenų" stebėjimo sistema, baterijų valdymo sistema (BMS) gali stebėti likusią akumuliatoriaus energiją hibridinėse elektrinėse transporto priemonėse, numatyti baterijos energijos intensyvumą ir suprasti visą akumuliatorių sistemą bei valdyti transporto priemonės sistema. .
Grynuose elektrinėse transporto priemonėse BMS turi protingas reguliavimo funkcijas, tokias kaip prognozuoti likusį akumuliatoriaus energiją, prognozuoti ridą ir trikčių šalinimą. BMS yra ypač efektyvus ličio jonų baterijoms, nes tai gali pagerinti baterijos naudojimą, pratęsti baterijos veikimo laiką ir padidinti baterijų saugumą. BMS bus pagrindinė elektra varomų transporto priemonių kūrimo technologija.
Automobilio baterijos sistemos ir įkroviklio įkrovimo technologijos analizė
BMS duomenų kaupimo modulis nustato akumuliatoriaus įtampą, srovę ir temperatūrą, o tada perduoda surinktus duomenis į šilumos valdymo modulį, saugumo valdymo modulį ir parodo duomenis. Šiluminio valdymo modulis kontroliuoja baterijos elemento temperatūrą, kad baterija būtų optimaliame temperatūros diapazone.
Saugos valdymo modulis vertina akumuliatoriaus įkrovos įtampą, srovę, temperatūrą ir įkrovos būseną (SOC), taip pat išleidžia gedimą, kai atsiranda gedimas, ir nedelsdamas imasi avarinės apsaugos priemonių, pvz., Atviros grandinės. Valstybės įvertinimo modulis atlieka SOC ir sveikatos būklės (SOH) įvertinimą, pagrįstą surinktais akumuliatoriaus būklės duomenimis.
Šiuo metu tai yra daugiausia SOC įvertinimas, o SOH vertinimo technologija vis dar nėra subrendusi. Energijos valdymo modulis kontroliuoja baterijos įkrovimo ir išleidimo procesą, įskaitant akumuliatoriaus energijos balanso valdymą, kuris naudojamas pašalinti kiekvieno akumuliatoriaus bloko galios neatitikimą. Duomenų perdavimo modulis priima CAN ryšio būdą realizuoti ryšį tarp BMS ir transporto priemonės įrenginio bei išorinio įrenginio.
Pagrindinės BMS funkcijos yra SOC įvertinimas, balansų valdymas ir terminis valdymas. Be to, ji taip pat turi kitas funkcijas, tokias kaip mokestis ir biudžeto įvykdymo patvirtinimas, ikimokesčių mokestį ir pan. Akumuliatoriaus įkrovimo ir išleidimo proceso metu reikia valdyti pagal aplinkos parametrus, baterijos būseną ir kitus susijusius parametrus bei nustatyti optimalią akumuliatoriaus įkrovimo ir išleidimo kreivę, pavyzdžiui, nustatyti įkrovimo įkrovimo srovę įtaisas, įkroviklio įkrovimo viršutinė ribinė įtampos vertė ir išleidimo apatinė ribinė įtampa. Elektros variklio aukštos įtampos sistemos grandinės talpinė apkrova įjungimo momentu yra lygiavertė trumpojo jungimo įtampa, taigi reikalingas įkrovimo įkrovos valdymas, kad būtų išvengta trumpalaikio srovės įtampos aukšto įtampos grandinėje.
