Tiesioginio pavaros sukamasis variklis
Sukamasis elektros įrenginys, tiesiogiai generuojantis pavarą, iš esmės yra didelis sukimo momento diskas, nuolatinis magnetas, kuris yra tiesiogiai prijungtas prie apkrovos. Ši konstrukcija pašalina visas mechanines pavarų dėžes, pvz., Pavarų dėžes, diržus, skriemulius ir movas. Tiesioginės pavaros sukimosi sistemos suteikia daug naudos projektuotojams ir naudotojams. Kadangi mechaninė transmisija reikalauja reguliarios priežiūros ir dažnai sukelia neplanuotus prastovos momentus, tiesioginės pavaros rotacinė variklio technologija iš esmės pagerina mašinos patikimumą, sumažina priežiūros laiką ir sumažina valdymo sunkumus.
Nesudėtingas tiesioginio variklio sukamasis variklis
Rėmeliai be tiesioginių variklių yra tiesioginių variklių technologijos „seneliai“ ir, be abejonės, siūlo kompaktiškiausius mechaninius servo sprendimus, kurie šiandien yra prieinami. Nesudėtingas tiesioginio variklio rotorinis variklis naudoja atskirą rotorių ir statorių be guolių. Šios dalys tampa neatskiriama mašinos dalimi ir apima būtinus grįžtamojo ryšio įrenginius. Jie idealiai tinka naudoti tose srityse, kur mašinų erdvė yra ribota arba bendras svoris turi lemiamą poveikį.
Šie varikliai iš esmės yra pagaminti pagal užsakymą ir todėl yra brangesni, todėl jiems reikalingos savaitės ir net mėnesiai. Be to, esant sistemos gedimui, variklio arba grįžtamojo ryšio įtaiso pašalinimas arba keitimas yra labai sudėtingas. Todėl rėmo be rėmelių variklio technologija netinka kiekvienai paskirčiai. Jos plačiausiai naudojamos orlaivio ir antžeminės transporto priemonės, pvz., Naktinio matymo įtaisai, radarų sistemos ir ginklų sistema, kuria siekiama valdyti, taip pat dydžiai, aukštos klasės pramoniniai įrenginiai, turintys didelį svorį ar našumą, pvz., Robotai arba šlifavimo staklės.
Jei norite įsigyti elektros variklio variklį, atkreipkite dėmesį į elektrinį įrankio Dc variklį.
