Nuolaida gali būti didmeninė kintamosios srovės variklis, priežiūros metodas:
Profesionalus variklio priežiūros ir remonto centro variklio priežiūros procesas: fiksuoto rotoriaus valymas → anglinio šepetėlio ar kitų dalių pakeitimas → vakuuminiai F slėginiai panardinimo dažai → džiovinimas → kalibravimo balansas.
1. Darbinė aplinka visada turėtų būti sausa, variklio paviršius turi būti švarus, o oro įleidimo angai neturėtų trukdyti dulkės ir pluoštas.
2. Kai variklio šiluminė apsauga veikia nuolat, jis turi išsiaiškinti, ar gedimą sukėlė variklis, ar per didelė apkrova, ar apsaugos įtaiso nustatymo vertė yra per maža. Variklį galima pradėti eksploatuoti tik pašalinus gedimą.
3. Veikimo metu variklis turi būti gerai suteptas. Bendras variklis, veikiantis maždaug 5000 valandų, turėtų būti pridėtas arba pakeistas tepalu, kuris randamas veikiant guolių perkaitimui arba tepimo pablogėjimui, hidrauliniam savalaikiam tepalo keitimui. Keičiant tepalą, senas tepalas išvalomas, o guolio ir guolio dangčio alyvos griovelis - benzinu. Tada ličio tepalas ZL-3 užpildomas 1/2 (iki 2 polių) ir 2/3 (iki 4, 6 ir 8 polių) ertmėmis tarp guolio vidinių ir išorinių žiedų.
4. Pasibaigus guolio tarnavimo laikui, variklio vibracija ir triukšmas žymiai padidės. Kai radialinis guolio tarpas pasiekia šias vertes, guolis pakeičiamas.
5. Išardydami variklį, išimkite rotorių iš veleno prailginimo arba nepratęsimo. Jei ventiliatoriaus išimti nereikia, patogiau išimti rotorių iš ašinio prailginimo. Nuimant rotorių iš statoriaus, reikia išvengti statoriaus apvijos ar izoliacijos pažeidimo.
6, pakeiskite apviją, turi atkreipti dėmesį į originalios apvijos formą, dydį ir posūkio skaičių, vielos matuoklį, kai šių duomenų praradimas turėtų paklausti gamintojo, savavališkai pakeisti originalų apvijos dizainą, dažnai padaryti variklį ar kelis rezultatus pablogėjimas, net negalima naudoti.
