Japonijos elektros gamybos planavimo koregavimas, elektrinių transporto priemonių variklių gamyba išaugs už Kinijos
Pasak užsienio žiniasklaidos pranešimų, „Nidec“, atsižvelgdama į neaiškias verslo perspektyvas, iš naujo išnagrinėjo savo tiekimo strategiją. Skirtingai nuo ankstesnių planų, iki 2020 m. Bendrovė gamins elektros transporto priemonių variklius trijuose pasaulio regionuose, o ne tik Kinijoje.
Bendrovė yra įsikūrusi Kioto mieste, Japonijoje, ir šiuo metu Kinijoje gamina gamyklą, kuri pradeda masinę traukos variklių sistemų gamybą, įskaitant šiais metais sukurtas pavarų dėžes ir inverterius. Šiuo metu bendrovė taip pat planuoja pradėti gaminti modulius Lenkijoje ir Meksikoje.
Trečiadienį (gruodžio 19 d.) Elektros pramonės pirmininkas ir generalinis direktorius Hiroyuki Yoshimoto sakė, kad, nepaisant neapibrėžtumo dėl Kinijos ir Jungtinių Valstijų prekybos padėties, bendrovė teigė, kad ji peržiūrės savo pasaulinę tiekimo struktūrą, kad padidintų savo rinkos dalį. . Yoshimoto atskleidė, kad, norėdama nustatyti aukštesnius tarifus Kinijoje pagamintiems JAV produktams, bendrovė pradėjo transportuoti didelius namų elektronikos ir auto dalių kiekius iš Meksikos į Jungtines Valstijas, o ne pasirinkti iš Kinijos į Jungtines Valstijas. Bendrovė taip pat ruošiasi išsiųsti didelius variklius generatoriams ir įrangai iš Europos gamybos įmonių į JAV, kad galėtų geriau konkuruoti su brangesniais Kinijos gamintojais.
Yoshimoto sakė, kad metinės investicijos į elektros gamybą ir toliau bus apie 150 mlrd. Eurų (1,34 mlrd. JAV dolerių), o traukos variklių kūrimas bus pagrindinė jo veikla. Tikimasi, kad elektros energija 2022 m. Traukos variklių versle sieks 100 milijardų jenų, ir planuoja 2025 m. Dvigubai padidinti savo pardavimus iki 200 milijardų. Po to tikimasi, kad elektros energija bus tiekiama ir kitoms automobilių kompanijoms.
Tuo pat metu baterija taip pat decentralizuoja vyresniąją vadovybę. Penki aukščiausio lygio vadovai aptars klausimus kas savaitę, o bendrovės steigėjas, pirmininkas ir generalinis direktorius ShigenobuNagamori priims galutinį sprendimą.
Nagamori prižiūrės įsigijimus ir kitas vidutinės trukmės ir ilgalaikes augimo strategijas, o „Yoshimoto“ yra atsakingas už grupės įmonių verslo ir pajamų didinimą. Didžiausią dėmesį skiriant technologijų tendencijoms, pvz., Automobiliams, robotams, energiją taupančioms įrangai ir lėktuvams, bendrovės pardavimai padidės nuo 1,49 trilijono jenų iki 2030 milijonų jenų 2020 m., O augs 2030 m.
Jei norite įsigyti maisto perdirbimo procesoriaus variklį, atkreipkite dėmesį į virtuvės prietaisų variklį.
