"Jiangte Motor" naujasis energetikos transporto priemonių verslas yra tinkamoje vietoje, o ličio karbonato paruošimas buvo sėkmingas.
Apie ličio pramonę
"Jiangte Motor" turi santykinai pilną pramoninę grandinę iš kasybos, mineralinių medžiagų perdirbimo, ličio žėručio perdirbimo ličio karbonato į katodo medžiagas. Atsižvelgiant į išteklių rezervus, bendrovė turi 5 gavybos teises, 8 žvalgymo teises, turtingus ličio resursus, geros kasybos sąlygas ir susijusius išteklius. Numatomas išteklių rezervas viršija 100 mln. Tonų. Po apdorojimo rūdai turi tris gaminius: lauro špato miltelius, ličio žėručio ir stroncio.
Puošmena
Pagalbinė "Taichang Mining" patobulino procesą ir technologijas, o "ličio" žėručio klasės produkcija gali siekti 4,0 ar daugiau. Tai suteikia gerą žaliavą bendrovės ličio žėručio gamybai ličio karbonato. Šalutinių lauro špatų milteliai yra aukštos kokybės stiklo keramikos žaliavos. Gerai; kai kurie "Taichang Mining" žaliavų šaltiniai yra įsigyti iš 414 minų, iš kurių kai kurie yra iš "Xinfang Yankuang". Metinis rūdos išpilstymo pajėgumas yra apie 600 000 tonų, o metinis lytijos žėručio pajėgumas yra apie 60 000 tonų.
Kasyba ir apdaila
Pasibaigus projektui "Jiangte Motor" taps didžiausia kalnakasybos ir padeties bazės kompanija. Tikimasi, kad jis bus baigtas šių metų pabaigoje ir bus pradėtas eksploatuoti kitų metų pirmajame ketvirtyje. Metinis kasybos ir apdailos projektavimo pajėgumas yra 1,2 milijono tonų, tai yra pagrindinis ateities ličio-žėručio žaliavų šaltinis. "Yifeng Company" gaminamas ličio žolelių klasė yra šiek tiek mažesnė nei Taichang Lithium Mica. Padidėjusios lito žėručių paklausai padidės, bendrovės kasybos ir perdirbimo produkcija taip pat padidės. Paskui plintančios litino žėručio kainos padidės, kompanijos "Lithium Silage" išteklių ekonominiai privalumai palaipsniui tampa svarbūs, taps svarbiu pelno šaltiniu.
Ličio karbonato perdirbimas
Pasibaigus techniniam pertvarkymui pastaraisiais mėnesiais, buvo patikrinta, kad bendrovės naujas ličio žėlio gamybos ličio karbonato gamybos procesas buvo sėkmingas. Šiuo metu pagrindinis uždavinys - pagreitinti naujų gamybos linijų tiesimą, kuo greičiau padidinti ličio karbonato gamybą ir užtikrinti esamų gamybos linijų stabilumą. Bendrovė naudoja ličio mizos projektą, kurio metinė išeiga yra 10 000 tonų ličio karbonato, ir bendra įmonė su spodumene gamina 10000 tonų ličio karbonato ir 5 000 tonų ličio hidroksido. Tikimasi, kad projektas bus baigtas pirmųjų kitų metų pusėje. Po statybų bendrovės "Ličio karbonato" gamybos pajėgumai siekia 30 000 tonų. Šiuo metu dėl aplinkos veiksnių ir kitų politikos veiksnių tam tikra įtaka projektų statybai, pramoninei gamybai ir kt. Yra tam tikrų neapibrėžtumų įmonės gamybos ir gamybos linijų statyboje.
Šiuo metu aktyviai skatina ir kitas ličio žėručio gaminimo įmones. Vis didėja ličio žolelių žaliavų paklausa, taip pat didėja ličio žėručio kaina, o žaliavų kainos didėja.
Apie naujas energijos transporto priemones
Pasibaigus pagrindiniam darbui, kaip antai produktų deklaracija pirmojoje metų pusėje, antroje metų pusėje, ypač ketvirtajame ketvirtyje, naujoji energetikos transporto priemonė palaipsniui pateko į teisingą kelią ir palaipsniui pateko į didžiausią gamybos sezoną ir pardavimai. "Jiangte Motor" naujos energijos transporto priemonės veikimas iš esmės buvo išleistas trečiąjį ir ketvirtąjį ketvirčius.
