2011 m. Lapkričio 2 d. Įvyko Tarptautinė įrangos inžinerijos priežiūros konferencija. Paveikslėlyje parodyta, kad Jungtinių Tautų pramonės plėtros organizacijos Kinijos investicijų ir technologijų propagavimo biuro ES projekto vadovas ir "China Carbon" Forumas. Pagal statistiką, elektros variklių skaičius sunaudoja 60% elektros energijos Kinijos pramonės sektoriuje, palyginti su geriausios tarptautinės praktikos lygiu, teigė Long Di, Jungtinių Tautų Kinijos investicijų ir technologijų skatinimo biuro Pramonės plėtros organizacija. Kinijos variklio efektyvumas yra nuo 10% iki 30% mažesnis.
Long Di padarė pirmiau minėtą kalbą 2011 m. Tarptautinėje technikos inžinerijos priežiūros konferencijoje. Toliau pateikiamas visas Long Di kalbos tekstas:
Long Di: Labai ačiū, ponia pirmininke, įvedimo. Aš čia ne tik kalbėdamasi Jungtinių Tautų pramoninės plėtros organizacijos vardu, bet ir kalbėdamas Kinijos anglies forumo vardu. Kinijos anglies forumas yra palyginti nedidelė institucija, jungianti institucijas, kurios Kinijoje daro klimato pokyčius, pavyzdžiui, vyriausybes, nevyriausybines organizacijas ir kitas institucijas, bendrauti per tokius forumus. Šiandien daugiausia kalbu apie Kinijos anglies forumą. Kadangi mano darbas yra susijęs su pramone, ypač su mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančia pramone, aš duosiu jums keletą pavyzdžių, kuriuos aš padariau. Daugiausia ne apie saugos ir kokybės klausimus, bet ir apie aplinkosaugos problemas. Kadangi tarptautiniame bendradarbiavime pagrindinis dėmesys turėtų būti skiriamas aplinkos apsaugai, tai yra, kad pramonė būtų švaresnė ir pirmiausia turėtų būti užtikrinta aplinkos apsauga.
Mes taip pat pripažįstame svarbų įrangos techninės priežiūros vaidmenį, nes užtikrina, kad visi projektai yra saugūs ir kokybė yra patikima. Daugeliui žmonių buvo klausiama daug klausimų, pavyzdžiui, kokius metodus turėtume panaudoti, kad projekto aplinka būtų tvaresnė, ypač energijos vartojimo efektyvumo požiūriu, nes dabar Kinijos vyriausybė pabrėžia energijos reguliavimo efektyvumą ir energijos taupymą. infrastruktūrai. Išteklių našumas tampa vis svarbesnis ir tampa vis svarbesnis. Šiandien aš ketinu pristatyti du išteklius ir energijos vartojimo efektyvumo pavyzdžius.
Pirmasis atvejis - Kinijos elektrinio variklio iššūkis. Konkrečiai tai yra variklio sistemos energijos vartojimo efektyvumas. Iššūkis yra tai, kaip priversti Kinijos elektrinius variklius naudoti efektyviau. Mes dirbame su Kinijos nacionaliniu standartizacijos komitetu, siekdami sukurti projektą, kuris variklius padėtų efektyviau naudoti energiją. Remiantis mūsų statistiniais duomenimis, elektros variklių skaičius sunaudoja 60% elektros energijos Kinijos pramonės pramonėje, o sistemos, tokios kaip slėgio siurbliai, yra energingos. Palyginti su šalies geriausios praktikos lygiu, Kinijos variklio našumas yra 10-30% mažesnis. Variklinės sistemos energijos taupymas taip pat yra didžiausios ekonominės svarbos tarptautinis klimato komitetas, kuris yra labiausiai pasiekiamas tikslas.
Galime naudoti energiją taupančius variklius, taigi, kaip mes vykdome tokį projektą? Skatinti Kinijoje energiją taupančius variklius. Pasidalijusi Azijos projektą, ES paaukojo 1 mln. Eurų lėšų. Tai nėra investicija į projektą, bet investicija į organizaciją siekiant užtikrinti, kad variklis galėtų būti efektyvesnis. Projekto tikslas - skatinti energetikos paslaugų plėtrą ir investuoti kitas įmones, pavyzdžiui, energetikos paslaugų pramonę ir naudos pramonę, efektyviau naudojant energiją.
Išplėsti energiją taupančių variklių rinką, kaip susisiekti su kai kuriomis Kinijos gamybos bendrovėmis, kad praneštų, jog jie gali pakeisti originalą veiksmingesniais varikliais. Mes glaudžiai bendradarbiaujame su vietos valdžios institucijomis, kad padėtume jiems įgyvendinti energijos vartojimo efektyvumo priemones. Elektromotorius atlieka labai svarbų vaidmenį. Pagalvokite apie ekspertus, kurie ateina pas jus, įsitikinkite, kad naudojate tinkamą įrangą ir įsitikinkite, kad viskas yra saugi ir kokybiška.
Taip pat galite pateikti pasiūlymų, kad kitų įmonių sistemos būtų efektyvesnės. Kartais jūs nežinote, koks geriausias sprendimas, bet bent jau galite leisti savo klientams suprasti padėtį, jie gali būti efektyvesni. Ši nuotrauka rodo projekto laiką. Mes apmokome Kinijos energetikos paslaugų bendroves, kad jos varikliai veiktų efektyviau. Tai labai techninis mokymas. Be to, mes padarėme tokius projektus su kai kuriomis gamyklomis skirtinguose Kinijos miestuose. Vietos valdžia sušaukė 100 bendrovių, kad įsiklausytų į mūsų pristatymus, padidintų šių elektrinių variklių energiją ir padėtų įmonėms sukurti duomenų bazę, kuri suprastų aukštesnius elektros variklių standartus.
Jei variklis, kurį parduodate Kinijoje, negali atitikti tam tikrų energijos vartojimo efektyvumo standartų, jis neteisėtas. Kartais žmonės tiesiog nori nusipirkti pigiausių daiktų, tačiau jie nesupranta, kad šis produktas nėra pats pigiausias, nes eina laikas, tik šiandien. Variklio kaina, pažvelgus į produkto gyvavimo ciklą, daug kartų parodė, kad pirmas pirkti variklį su energijos taupymo efektu, atsižvelgiant į produkto gyvavimo ciklą, yra sutaupyti pinigų. Mes taip pat vykdome kitas politikos priemones, pvz., NDRC subsidijų programą ir paskatų fondus, norime užtikrinti, kad šiame subsidijų sąraše būtų nurodytas didžiausias variklių skaičius.
Mes atnaujinome daugiau nei 400 variklių ir sumažino anglies dvideginio išmetimą 1 mln. Tonų per metus, tai yra labai daug. Projektui tai buvo labai sunku. Mes išleidome 1 mln. Eurų ir pasiekėme tokių gerų rezultatų. Europoje išmetamo anglies dioksido kaina yra 22 eurai už toną, o išmetamo anglies dvideginio kiekį mes gauname labai pigiai. Žinoma, yra ir kitų pasekmių, tokių kaip treniruotės, leidžiančios mokomosioms įmonėms suprasti, kad jos turi geresnių pasirinkimų, kad elektros variklių supratimas vis giliau ir giliau, ir jie vis dar vystosi. Aš noriu pasakyti, kad visi klausinėja variklį. Tai labai svarbi sritis, kurioje galite sutaupyti energijos. Net jei jūs nežinote, kaip tai padaryti, tai jūs turite tai žinoti, kaip ir katilinės įranga.
