Kas yra "Industry 4.0" pagrindinė varomoji jėga?
Šiuo metu tai yra pramonė, kurioje dirba 4.0 etatai ir vadinamoji ketvirta pramoninė revoliucija. Pasak Markso, pramoninė revoliucija yra ne tik spartus našumo augimas, bet ir gamybos santykių pasikeitimas. Kokia yra reali esminė varomoji jėga epochoje, kurioje esame?
Prieš maždaug 250 metų pirmoji pramoninė revoliucija įvyko Jungtinėje Karalystėje. Tuo metu, kadangi Jungtinės Karalystės darbuotojų atlyginimas buvo gana aukštas, kapitalistai pradėjo įvairias technologines naujoves ir tikisi išspręsti didesnę darbo užmokesčio problemą darbuotojams. Labiausiai tipiški atstovai buvo mechanizuotos tekstilės mašinos. Mechanizacijos taikymas paskatino plačią mechanizavimo technologijos taikymą kitose srityse, dėl ko buvo sukurta mechaninės transformacijos tradicinės gamybos banga visoje visuomenėje.
Per 100 metų po pirmosios pramoninės revoliucijos vėl pradėta antroji pramoninė revoliucija - vadinamoji "Industrial 2.0", šiuo metu plačiai naudojama technologija, kurią sudaro elektrifikavimas. Pridedama valdymo revoliucija. Gamybos linijos gamybos linija labai paskatino masinės gamybos plėtrą ir sukūrė naują klasę ("Industry 1.0" sukūrė darbo grupę) - profesionalus valdymas. Pasak "Harvardo" verslo istoriko Chandlerio "Skalės ir apimties" apibrėžimo, Didžioji Britanija yra asmeninis kapitalizmas, o Vokietija ir Jungtinės Valstijos vadovauja kapitalizmui, o tai reiškia, kad JK daugiau dėmesio skiria gamyklų ir asmenų bei Vokietijos kontrolei. Ir JAV gamyklų, kuriose dirba įvairūs profesionalai, valdymas yra tas skirtumas tarp jų, bet taip pat yra svarbi priežastis, dėl kurios Jungtinės Karalystės atsilikimas pramoninėje 2.0 eroje.
Vykdant 3.0 versiją, tai buvo tik prieš 50 metų. "Industry 3.0" era yra era, kurioje plačiai naudojamos informacinės technologijos. Per šį laikotarpį tradicinės pramoninės galios, tokios kaip Jungtinės Valstijos, aktyviai plėtoja naujus elektronikos pramonė ir interneto pramonė, o santykinai susilpnino tradicines pramonės šakas, tokias kaip mašinų gamyba. Per šį laikotarpį Kinijos gamyba pamažu išaugo.
Nuo 1.0, 2.0 ir 3.0 versijų vystymosi istorijos technologinės naujovės neabejotinai turėjo labai svarbų vaidmenį. Net "Industry 4.0" era, technologinės naujovės tebebus pagrindinis vaidmuo. Tarp jų yra trys pagrindiniai techniniai bruožai - itin automatizuoti, labai informatyvūs ir labai tinkliniai, o jie vadinami trimis aukštais.
Šios technologijos taip pat keičia gyvenimo būdą. Pavyzdžiui, remiantis variklio pavaros sistema pramoniniai robotai, elektrinės transporto priemonės, greitaeigiai geležinkeliai, labai tikslūs staklės. Variklio pavaros sistema yra kompiuterio, kibernetikos, mechanizmo, informacijos ir jutiklių technologijos derinys. Variklinių pavarų sistemos taikymas taip pat yra svarbus šalies pramonės automatikos lygio rodiklis.
Variklinių pavarų sistemų kūrimas taip pat yra neatskiriamas nuo bandymo technologijų kūrimo. Variklio pavaros sistemą sudaro variklis ir valdiklis. Norint atlikti išsamesnį variklio valdymo sistemos veikimo patikrinimą, reikia ne tik išmatuoti variklio pastovią būseną, bet ir išanalizuoti variklio pavaros sistemos dinamines charakteristikas. Tradicinis dinamometras buvo "Sunku atitikti bandymo sąlygas. "Zhiyuan Electronics" suprato technologines naujoves variklio pavaros sistemos bandymo technologijoje, kuri tuo pačiu metu gali išmatuoti variklio pavaros sistemos pastovią būseną ir dinamines charakteristikas ir leisti vidaus variklių bandymo technologijoms patekti į dinaminę erą.
