Pasirinktinis nuolatinės srovės variklio valdiklis, mes turime žinoti nuolatinės srovės variklio, nuolatinio žiedo, pritvirtinto prie žiedo nuolatinių magnetų, struktūrą, stiprumo amperą rotoriaus ritės srovėje, kai rotoriaus ritė ir magnetiniai laukai lygiagrečioje, vėl sukasi magnetinio lauko kryptimi. keisis, todėl rotorius šepetėlio gale, kad būtų galima konvertuoti kintamąjį kontaktą, ir keičiasi elektros srovės kryptis ant ritės, Lorenso jėgos kryptis yra pastovi, todėl variklis gali išlaikyti kryptį.Darbo principas Nuolatinės srovės generatoriaus įtampa yra principas, kai indukcinė kintamoji elektromobilio jėga armatūros ritėje ir komutatoriuje bendradarbiauja su šepečio komutatoriaus veiksmu, kad jis taptų TIESIOGINĖ srovės elektromotorinė jėga, kai ji ištraukiama iš šepečio galo.
Sukeltos EML kryptis nustatoma pagal dešinės rankos taisyklę (linija nukreipta į plaštakos centrą, nykštis nukreiptas į laidininko kryptį, o kiti keturi pirštai - į induktoriaus sukelto EML kryptį laidininkuje. ).
Laidininko jėgos kryptis nustatoma pagal kairiosios rankos taisyklę. Ši elektromagnetinių jėgų pora sukuria momentą, kai ACTS sukasi. Šis momentas vadinamas besisukančio variklio elektromagnetiniu sukimo momentu. Sukimo momento kryptis yra prieš laikrodžio rodyklę, bandant pasukti armatūrą prieš laikrodžio rodyklę. Jei šis elektromagnetinis sukimo momentas įveikia armatūros varžą (pvz., Trinties varžą ir kitą apkrovos sukimo momentą), armatūra gali pasukti prieš laikrodžio rodyklę.
Tiesą sakant, kai kuriems šepetėliams taip pat reikalingas valdiklis, nes jums reikia greičio, nereikia valdiklio, kad palaikytumėte darbo santykį, yra greitis, nereikia valdiklio, valdiklis yra gana brangus, bendro variklio nereikia, Dabar valdiklis paprastai yra labai galingas tiems krautuvams ir kai kuriems greitaeigiams elektriniams dviračiams
BLDC, kuriam reikalingas kintamas greitis, jo sukimas NAUDOJAMA valdikliui pakeisti kelių ritinių maitinimo režimą, kad būtų gaunamas kintantis magnetinis laukas, tokiu būdu sukuriant kintančią magnetinę jėgą ir įgalinant variklį pasisukti taip, kaip reikia.
