Faktinė kintamos srovės variklio galios apskaičiavimo formulė yra tokia:
P=1,732 × UI × cos, kur U yra linijos įtampa, I yra linijos srovė, cos yra tikrasis galios koeficientas.
Kintamos srovės variklis naudojamas mechaninei ir kintamajai elektros energijai konvertuoti. Atsižvelgiant į didelę kintamos srovės energijos sistemos plėtrą, kintamos srovės variklis tapo dažniausiai naudojamu varikliu. Palyginus su nuolatinės srovės varikliu, kintamos srovės variklis neturi komutatoriaus (žr. Komutatorių). nuolatinės srovės variklio), todėl jis yra paprastos struktūros, patogus gaminti ir gana tvirtas. Variklį lengva pagaminti esant dideliam greičiui, aukštai įtampai, didelei srovei ir didelėms talpoms. Variklio galia svyruoja nuo kelių vatų iki šimtų tūkstančių kilovatų ar net milijonų kilovatų.Yra du įprasti kintamos srovės variklių būdai. sumažinti srovę. Pirmiausia reikia sumažinti variklio apkrovą, o srovė natūraliai sumažės. Tačiau šiuo metu variklio&# 39 galios koeficientas blogėja, reaktyviosios srovės komponentas didėja, o linijos nuostolių dalis didėja. Sekundė yra sujungta varža, tačiau šiuo metu variklio įtampa yra mažesnė. tuo pačiu metu variklio išėjimo galia mažėja, jei tai nėra panašus į ventiliatorių, kurio variklio galia mažėja, apkrovos apkrova mažės, tačiau fiksuota apkrova, variklis bus padidintas, kad atitiktų apkrovos srovės reikalavimus, galutinis yra įjungtas variklio srovė viršija srovę ir sudeginama.
