Visi slidininkai žino, kad staigus ir staigus traukimas gali priversti žmogų nukristi. Pramoniniu požiūriu daugelis verslininkų švaisto milijonus dolerių per metus dėl staigaus ir staigaus variklių, kuriuos jie naudoja, varikliams (ventiliatoriams, trupintuvams, maišytuvams, siurbliams varyti) , konvejerio juostos ir kt.), o nesuskaičiuojama daugybė ALTERNATYVŲ srovės variklių yra kasdien be reikalo apkraunami.
Staigus ir žiaurus „aBig Power Motor“ paleidimas daugiausia sukels nuostolių šiais aspektais:
(1) Dėl įtampos ir srovės pereinamųjų elementų, kuriuos sukuria tiesioginis paleidimas internetu arba paleidus žvaigždinį deltą, gali lengvai atsirasti elektros gedimų. Dėl trumpalaikių įtampos ir srovės reiškinių vietinis tinklas gali būti perkrautas, o tai sukelia nepageidaujamus įtampos pokyčius ir galiausiai daro įtaką kitai elektros įrangai. tame pačiame tinklelyje.
(2) mechaninis visos pavaros grandinės nuo variklio iki paleidimo įrangos gedimas ir stiprus įtempis.
(3) Veikimo sutrikimai: tokie kaip slėginė dujotiekio sistemos vibracija, konvejerio juostos gaminių pažeidimai ir diskomfortas važiuojant liftu.
Be to, akivaizdi ir ekonominės naudos problema: kiekviena techninė problema, kiekviena nesėkmė sukels ekonominius nuostolius dėl gamybos palaikymo ar net sustabdymo. Gaminant pramonės įmones, padidės nebiudžetinė gamyba. išlaidos
Kitas ankstyvas sprendimas buvo slydimo žiedo variklis, kurį užvedė startinis reostatas, sujungtas per slydimo žiedą prie rotoriaus grandinės. Tokiu būdu, nors variklio&# 39 sukimo momentas vis tiek gali būti išlaikytas reikiamame lygyje. paleiskite apkrovą, pradinė srovė buvo sumažinta.
Užvedimo metu variklis įgauna greitį, o rotoriaus varža palaipsniui mažėja. Kai reostatas visiškai atsijungia nuo grandinės, variklis gali pasiekti maksimalų greitį, o rotoriaus apvija sutrumpėja. Todėl variklis nuo šio taško pradeda veikti kaip paprastas voverės narvas.
Slydimo žiedo variklio pranašumai yra didelis sukimo momentas ir ribota paleidimo srovė. Tai daugiausia tinka varikliams, turintiems didelę pradinę apkrovą, pavyzdžiui, trupintuvui ir frezavimo varikliams. Trūkumas yra tas, kad jo mechaninė ir elektrinė struktūra yra per daug sudėtinga, o šepečių, slydimo žiedų, rezistorių ir jungčių naudojimas padidina sąnaudas (įskaitant priežiūros išlaidas). ir sumažinti patikimumą.
