AC servo variklio gedimo analizė
Ketvirta, variklio be apkrovos srovė yra nesubalansuota, o trifazis fazių skirtumas yra didelis.
Kaltės priežastis: 1 išjungia neteisingo ryšio pirmąjį galą; 2 maitinimo įtampa nesubalansuota; 3 apvijos turi trumpą jungtį tarp posūkių, rato sujungimo atgal ir kitų defektų.
Trikčių šalinimas: 1 patikrinkite ir pataisykite; 2 matuokite maitinimo įtampą, pabandykite pašalinti pusiausvyrą; 3 pašalinti apvijos gedimą.
5. Kai variklis veikia, garsas nėra normalus ir yra nenormalaus triukšmo.
Pralaimėjimo priežastis: 1 padengtas ar nešvarus daiktas, pvz., Smėlis aliejuje; 2 rotoriaus šerdis; 3 trūksta aliejaus; 4 maitinimo įtampa yra per didelė arba nesubalansuota.
Trikčių šalinimas: 1 pakeiskite guolį arba valykite guolį; 2 remontuoti rotoriaus šerdį; 3 degalus; 4 patikrinkite ir reguliuokite maitinimo įtampą.
Šešta, variklio vibracija eksploatacijos metu yra didelė
Pralaimėjimo priežastis: 1 dėl pernelyg didelio nusidėvėjimo; 2 oro tarpas nėra vienodas; 3 rotoriaus disbalansas; 4 veleno lenkimas; 5 sukabinimo (skriemulio) koaksialumas yra per mažas.
Trikčių šalinimas: 1 suremontuokite guolį, jei reikia, pakeiskite; 2 sureguliuokite oro tarpą, kad jis būtų vienodas; 3 sureguliuokite rotoriaus dinaminį balansą; 4 ištiesinkite veleną; 5 pakartotinai kalibruokite, kad atitiktų reikalavimus.
Septyni, perkaitimo
Nesėkmės priežastys: 1 per daug arba per mažai riebalų; 2 alyva nėra gerai su priemaišomis; 3, kuris yra netinkamai su žurnalu arba galine dangteliu (per daug laisvas arba per griežtas); 4, turintis vidinį skylę, ekscentriškas, valantis velenu; 5 Variklio galo dangtelis arba atraminis dangtelis nėra lygus; 6 variklio ir apkrovos jungtys nėra sureguliuotos arba diržas yra per trumpas; 7 guolio tvirtinimas yra per didelis arba per mažas; 8 variklio velenas yra sulenktas.
Trikčių šalinimas: 1 pridekite riebalus pagal taisykles (1 / 3-2 / 3 tūrio); 2 pakeiskite tepimo tepalą; 3 atlaisvinti adheziją galima sureguliuoti, priveržkite automobilį, išgręžkite žurnalą arba galo dangtelį, kad jis būtų tinkamas; 4 remonto guolis, pašalina trinties tašką; 5 surinkti; 6 pakartotinai kalibruokite, sureguliuokite diržo įtampą; 7 pakeisti naują guolį; 8 teisingą variklio veleną arba pakeisti rotorių.
Aštuoni varikliai perkaito ir netgi rūko
Gedimo priežastis: 1 maitinimo įtampa yra per didelė; 2 maitinimo įtampa yra per žema, variklis veikia su nominalia apkrova, srovė yra per didelė, kad užsidegtų šilumą; 3, taisant ir nuimant apviją, netinkamą šilumos išardymą, sudeginti geležies šerdį; 4 variklio perkrova arba dažnas paleidimas 5 variklio fazių nuostoliai, dviejų fazių veikimas; 6 paviršiaus nugruntuojamųjų dažų nepakanka; 7 aplinkos temperatūra yra didelė, variklio paviršius yra daugiau nešvarumų arba oro kanalas yra užblokuotas;
Trikčių šalinimas: 1 sumažinkite maitinimo įtampą (pvz., Reguliuokite maitinimo šaltinio transformatoriaus bangą); 2 padidinkite maitinimo įtampą arba pakeiskite storą maitinimo laidą; 3 taisykite geležies šerdį, pašalinkite gedimą; 4 apkrova; valdyti startą pagal nurodytą kartų skaičių; 5 atnaujinti trifazę operaciją; 6 naudojant antrines panardinimo dažus ir vakuumo panirimą; 7 valydami variklį aplinkos temperatūrai pagerinti naudodami aušinimo priemones.
