Variklio „Brush Motor“ ir pigaus variklio greičio mažinimo greitaeigis režimas.
Tiesą sakant, abiejų variklių valdymas yra įtampos reguliavimas, tačiau kadangi be šepetėlio esantis DC yra komutuojamas elektroniniu būdu, tai gali būti įgyvendinta tik skaitmeniniu valdymu, o šepetėlio DC yra komutuojamas anglies šepetėliu, tradicinė analoginė grandinė, tokia kaip silicio valdomas lygintuvas, gali būti valdoma skaitmeniniu būdu. būti kontroliuojamas ir yra gana paprastas. 1. Šepetys Variklio greičio reguliavimo procesas yra skirtas sureguliuoti variklio maitinimo įtampos lygį. Pakoreguota įtampa ir srovė keičiama komutatoriumi ir šepečiu, kad būtų pakeistas elektrodo sukuriamo magnetinio lauko stipris, kad būtų pakeistas sukimosi greitis. Šis procesas vadinamas kintamos įtampos greičio reguliavimu. 2, be šepetėlių variklio greičio kontrolės procesas yra variklio maitinimo įtampa nepakitusi, per mikroprocesorių pakeiskite valdymo signalą, kad pakeistumėte didelės galios MOS vamzdžio perjungimo greitį, kad pasiektumėte greičio pokytį. Šis procesas vadinamas kintamo dažnio greičio reguliavimu.
