Darbinis Kinijos be šepetėlių variklio veikimo principas.
Variklis be šepetėlių priima elektroninį komutavimą, ritė yra pritvirtinta, magnetinis polius sukamas. Varikliui be šepetėlio naudojamas elektroninių įtaisų rinkinys, kuris pajunta nuolatinio magneto magnetinių polių padėtį per „Houle“ elementus, naudodamas elektroninę grandinę, kad laiku perjungtų ritės srovės kryptį, užtikrindamas, kad teisinga magnetinio disko kryptis sukuriama jėga varikliui vairuoti. „Brush Motor“ defektas pašalintas. Šios grandinės yra variklio valdiklis. Variklio valdiklis be šepetėlių, bet taip pat gali pasiekti kai kurias šepečio variklio funkcijas, pavyzdžiui, reguliuoti maitinimo šaltinio perjungimo kampą, stabdžių variklį, variklį įjungti atbuline eiga, blokuoti variklį, stabdžių signalą, sustabdyti variklio galią. Dabar automobilinis elektroninis aliarmo užraktas, kai bus pilnai išnaudotos šios funkcijos. DC šepetėlis be šepetėlių yra tipiškas mechatronikos inžinerijos produktas, kurį sudaro pagrindinis variklio korpusas ir vairuotojas. Kadangi nuolatinės srovės variklis veikia autonomiškai, rotoriui nėra papildomos apvijos, kaip tai daroma sinchroniniams varikliams, kurie pradeda veikti esant didelėms apkrovoms su kintamo dažnio pavaromis, ir nereikia svyruoti ar pereiti nuo žingsnio, kai apkrova staiga keičiasi.
