Išsamią analizę apie privalumus ir trūkumus, penkių rūšių vairavimo metodus žingsninius variklius
Disko technologija, nuo originalius atsirado įvairių vidaus puikias technologijas, užsienio plėtros gali būti vertinamas šalies technologijų pažangą, tačiau taip pat matyti, kad kiekviena technologinė naujovė atneš keletą rinkos revoliucijų vadovas rinkoje su aukštos klasės technologijas.1, nuolatinė srovė automobiliu
Vienos įtampos vairuojant reiškia, kad įmonei veikiant variklio apvijos, tik viena kryptimi įtampa yra naudojamas bendrovės likvidavimo elektros energiją tiekti, ir daugelio apvijų pakaitomis maitinimo įtampa. Šis metodas yra senoji tvarkyklė, ir ji yra iš esmės nebėra reikalingi.
Privalumai: paprastas grandinės, keletą komponentų, paprastas valdymas, lengvai įgyvendina-
Trūkumai: Būtina pateikti per Triodas pakankamai didelė srovės perjungimo perdirbimo. Tobulinimas yra santykinai mažas važiavimo greitį, variklio vibracijos yra gana didelis ir šiluma yra didelis. Kadangi ji yra nebenaudojamas, nėra aprašyta daug.
2, aukštos ir žemos įtampos automobiliu
Dėl pirmiau minėtų trūkumų pastovią įtampą automobiliu ir toliau plėtoti technologijas, naujas aukštos ir žemos įtampos diskai buvo sukurtos pagerinti kai kurie trūkumai, pastovios įtampos vairuojant. Aukštos ir žemos įtampos vairuojant principas naudoti aukštos įtampos kontrolės, kai variklis juda visą veiksmą. Naudoti žemo slėgio kontrolės, pereinant prie pusė žingsnio, ir naudoti žemo slėgio kontrolės nutraukimo.
Privalumai: aukštos ir žemos įtampos kontrolės pagerina vibracijos ir triukšmo tam tikru mastu. Pirmą kartą, žingsnis po žingsnio išplėsti motorinės kontrolės sąvoka yra siūloma, ir darbo režimo perpus sumažinti dabartinį stotelėje taip pat siūloma.
Trūkumai: Grandinė yra gana sudėtingų su pastovią įtampą, vairavimo, ir kad Triodas aukšto dažnio savybės yra reikalaujama, kad būti pagerintas. Mažo greičio variklis vis tiek vibruoja gana garsiai, o šiluma yra vis dar santykinai didelė. Iš esmės, šis vairavimo būdas nenaudojamas.
3. savarankiškai malonu nuolat esamo skeltuvas disko
Savarankiškai malonu nuolat dabartiniame skeltuvas diske veikia aparatūros projektavimo. Kai srovė pasiekia tam tikrą nustatytą vertę, jo srovė yra išjungtas aparatūros, ir tada kitos apvijos įtampa, o kitos apvijos srovės įtampa iki tam tikros nustatytos. Kai srovė yra dabartinis, jis gali būti išjungtas aparatūros, ir taip toliau, ir variklio varomas.
Privalumai: Labai sumažėja triukšmas, šiek tiek gerėja, greitis ir rezultatai buvo yra geresni lyginant su pirmaisiais dviem.
Trūkumai: Grandinės projektavimo reikalavimai yra palyginti didelis, grandinės anti-trukdžių reikalavimai yra palyginti didelės, lengvai sukelti aukšto dažnio, perdegti pavarų sudėtinių dalių ir komponentų reikalavimus yra gana didelis.
4. dabartinė palyginimas skeltuvas automobiliu (šiuo metu pagrindinė technologija, naudojama rinkoje)
Esamo palyginimas skeltuvas disko konvertuoja stepper variklis, į tam tikrą dalį įtampos apvijos dabartinę vertę, palygina jį su D/A keitiklis produkcijos iš anksto nustatytą vertę ir lygina rezultatą kontroliuoti pasiekti kontrolės jungiklį Vaizdeliai vyniojimo fazės srovę. tikslas.
Privalumai: Judesio kontrolės imituoja charakteristikos sinusinės bangos, labai pagerėja, judėjimo greitį ir triukšmo yra santykinai mažas, ir galima palyginti didelis skiltis, kuri yra šiuo metu populiarus kontrolės metodas.
Trūkumai: Grandinė yra sudėtingesnis, sunku valdyti grandinės trukdžių ir teoriniai reikalavimai yra nuosekliai, paprasta gaminti drebėjimas ir smailių ir latakai, kurie sudaro sinusinės bangos yra kontroliuojamas, kuri lengvai sukelti aukšto dažnio trikdžiams, kurie veda į vairavimo įtaiso šildymo ar dažnumas yra per didelis. Senėjimo, kuris yra pagrindinė priežastis, kodėl daugelis vairuotojų yra linkę raudonos šviesos apsauga, kai jie yra naudojami daugiau nei metus.
5, Panardinami automobiliu
Tai visiškai naujas judesio kontrolės technologijos, kurios yra naujų vairavimo metodas, kuris yra novatoriškas pagal esamą dabartinį skeltuvas vairavimo technologiją, siekiant įveikti savo trūkumus prielaida. Pagrindinė technologija yra padidinti šildymo elemento ir aukšto dažnio apsaugos technologijos pagal dabartinę palyginimas skeltuvas vairavimo prielaida.
Privalumai: Be esamo palyginimas skeltuvas disko privalumai, šiluma yra ypač mažas ir tarnavimo laikotarpis yra ilgas.
Trūkumai: Naujos technologijos, kaina yra gana didelė, Dabartinis atitikimo reikalavimai kiekvienai stepper variklis ir vairuotojas yra gana griežtas.
