Dešimt variklio vibracijos ir jo žalos priežasčių
Dešimt variklio vibracijos priežasčių
1. Rotorius, jungtis, sukabinimo įtaisas ir transmisijos ratas (stabdžių ratukas) nėra subalansuotos.
2. Geležinė pagrindo laikiklis yra laisvas, nukreiptas raktas ir kaištis yra laisvi, o rotoras nėra glaudžiai susietas, dėl kurio sukamoji dalis bus nesubalansuota.
3. Veleno sistemos sujungimo dalis yra nesuderinta, centrinė linija nesutampa ir centravimas yra neteisingas. Šio nesėkmės priežastis daugiausia sukelia netinkamas derinimas ir netinkamas montavimas montavimo proceso metu.
4. Sankabos dalies centrinė linija sutampa su šalta būsena, tačiau po to, kai važiuojama tam tikrą laiką, centrinė linija sunaikinama dėl rotoriaus atramos ir pamato deformacijos ir generuojamos vibracijos.
5. Pavaros ir jungtys, sujungtos su varikliu, yra sugedusios, pavaros yra prastai įjungtos, krumplių dantukai yra rimtai susidėvėję, ratas yra prastai suteptas, sukabinimo įtaisas yra kaklusas, nesuderinamas, dantyta mova yra dantyta, pikis yra neteisingas, ir klirensas yra per didelis arba nusidėvėjęs, tai sukelia tam tikrą vibraciją.
6. Variklio konstrukcija yra klaidinga, žurnalas yra elipsis, velenas sulenktas, tarpas tarp veleno ir guolio krūvos yra per didelis arba per mažas, o guolio sėdynės, pamatinės plokštės, dalis pagrindo ir net visa variklio montavimo bazė yra nepakankama.
7. Įdiegimo problemos, variklis ir pagrindo plokštė nėra tvirtai pritvirtinti, kojų varžtai yra laisvi, o atraminė sėdynė ir pagrindinė plokštė yra laisvos.
8. Per didelis ar per mažas tarpas tarp veleno ir guolio krūvos gali sukelti ne tik vibraciją, bet ir sukelti neįprastą guolių įpylimo tepimą ir temperatūrą.
9. Perduodama variklio perduodama apkrova, pvz., Variklis, varomas varikliu ir siurblio vibracija, todėl variklis vibruoja.
10. Kintamosios srovės variklio statoriaus laidų paklaida, apvijų tipo asinchroninis variklio rotoriaus apvijų trumpasis jungimas, sinchroninio variklio sužadinimo apvija, pasukimo-pasukimo trumpasis jungimas, sinchroninio variklio sužadinimo ritės prijungimo klaida, narvelio asinchroninio variklio rotoriaus sulaužytos juostos, rotoriaus branduolio deformacija, kurią sukelia statorius ir rotoriaus oro tarpas Abi sukelia oro tarpo srauto nesubalansuotumą ir sukelia vibraciją.
Variklio vibracijos žala
Variklio vibracija sutrumpins apvijos izoliaciją ir guolio veikimą, veikiant įprastą slankiojančio guolio tepimą. Vibracijos jėga išsiplės izoliacijos tarpą, o išorės dulkės ir drėgmė įsibrauks į ją, todėl izoliacijos varža sumažės ir nutekėjimo srovė padidės, netgi formuojant izoliaciją. Laukiama avarijos. Be to, variklis generuoja vibraciją, todėl lengviau sukelti aušintuvo vandens vamzdžio įbrėžimą, suvirinimo tašką vibruojant ir apkrovos mašiną, sugadinti ruošinio tikslumą, sukelti vibraciją kenksmingų mechaninių dalių nuovargį , ir atlaisvinkite inkaro varžtą. Arba atsijungus, variklis sukurs nenormalų anglies šepetėlio ir slydimo žiedo nusidėvėjimą, o netgi stiprus šepečiu degs kolektoriaus žiedo izoliacija, o variklis generuoja daug triukšmo. Ši situacija paprastai įvyksta nuolatinės srovės variklyje.
