10 kintamo dažnio variklio
Dažnio keitimo technologija iš tikrųjų pagrįsta variklio valdymo principu, o variklį kontroliuoja vadinamasis dažnio keitiklis. Šio tipo valdymui naudojamas variklis vadinamas kintamo dažnio varikliu.
Dažniausiai naudojami kintamo dažnio varikliai yra: trifazis asinchroninis variklis, DC bešeivis variklis, kintamasis bešeitas variklis ir perjungiamas variklio variklis.
Kintamo dažnio variklio valdymo principas
Paprastai kintamo dažnio variklio valdymo strategija yra: pastovus sukimo momento valdymas baziniu greičiu, pastovios galios valdymas virš pagrindinio greičio ir silpnas magnetinio lauko valdymas ultra dideliu greičiu.
Bazinis greitis: nugaros EMF generuojamas, kai variklis veikia, o nugaros EMF paprastai yra proporcingas greičiui. Todėl, kai variklis važiuoja iki tam tikro greičio, nes galinės elektromobilios jėgos dydis yra toks pat, kaip ir įjungtos įtampos dydis, šiuo metu greitis vadinamas baziniu greičiu.
Pastovio sukimo momento valdymas: variklis atlieka nuolatinį sukimo momento valdymą baziniu greičiu. Šiuo metu variklio galinė elektromobilio jėga yra proporcinga variklio sukimosi greičiui. Be to, variklio išėjimo galia yra proporcinga variklio sukimo momentui ir greičiui, todėl variklio galia yra proporcinga greičiui.
Pastovus galios valdymas: kai variklis viršija bazinį greitį, variklio užpakalinė EMF yra pastovi, reguliuojant variklio sužadinimo srovę, kad padidėtų variklio greitis. Šiuo momentu variklio išėjimo galia iš esmės yra pastovi, tačiau variklio sukimo momentas mažėja atvirkščiai proporcingai greičiui.
Silpna magnetinė kontrolė: kai variklio sūkių dažnis viršija tam tikrą vertę, sužadinimo srovė jau yra gana maža ir iš esmės negalima pakoreguoti dar kartą. Šiuo metu lauke susilpnėja kontrolė.
Variklio greičio kontrolė ir valdymas yra viena iš pagrindinių įvairių mašinų ir biuro bei pramonės ir elektros įrangos pagrindinių technologijų pramonėje ir žemės ūkyje. Su nuostabiu galios elektronikos technologijų ir mikroelektronikos technologijų vystymu, "specialiojo dažnio indukcinio indukcinio variklio + dažnio keitiklio" kintamosios srovės greičio reguliavimo režimas yra nauja vieta greičio reguliavimo srityje, nes ji puikiai veikia ir taupia. Keisti greičio valdymo metodą. Evangelija, kurią ji įneša į visas gyvenimo sritis, yra: gerokai pagerinti mechaninės automatikos ir gamybos efektyvumą, taupyti energiją, tobulinti produkto kvalifikacijos lygį ir produktų kokybę, pagerinti energijos tiekimo pajėgumus, įrangos miniatiūrizavimą, padidinti komfortą, greitas greitis pakeičia tradicinius mechaniniai greičio reguliatoriai ir nuolatinės srovės greičio valdymo sprendimai.
Atsižvelgiant į ypatingą kintamo dažnio maitinimo šaltinį ir sistemos, skirtos didelės spartos ar mažo greičio veikimui ir dinaminiam greičio reagavimui, reikalavimus, reikalaujantis variklis yra griežtas reikalavimas, dėl kurio kyla naujų problemų dėl elektromagnetinių, konstrukcinių ir izoliacinių aspektų. variklis. .
Kintamo dažnio variklio naudojimas
Dažnių keitimo greičio reguliavimas tapo pagrindine greitį reguliuojančia sistema, kuri gali būti plačiai naudojama nuolat besikeičiančiose įvairių pramonės šakų transmisijose.
Ypač didėjant dažnių keitiklių naudojimui pramonės kontrolės srityje, kintamo dažnio varikliams vis dažniau naudojamasi. Galima sakyti, kad dėl inverterių variklių pranašumo dažnio keitimo kontrole lyginant su įprastaisiais varikliais, visur, kur naudojami inverteriai, yra sunku matyti inverterio variklio figūrą.
