Kokią mašiną galima suskirstyti į vielos pjovimo staklės varantįjį variklį?
Vidutinio laido pjovimo agregatas apima dvi varomojo įrenginio dalis ir variklį. Todėl varomojo įrenginio parinkimas daugiausiai priklauso nuo važiavimo įrenginio pasirinkimo, nes variklis yra bendras komponentas, o eksploatacinių savybių skirtumai egzistuoja tik skirtinguose gamintojose ir skirtinguose modeliuose.
Varomąjį variklį daugiausia galima suskirstyti į tris tipus: reaktyviosios pakopos varomąjį variklį, hibridą (taip pat vadinamą nuolatinio magnetinio reakcijos) varomuoju varikliu ir servovaromu varikliu. Reaktyviojo laiptelinio varančiojo variklio rotoriui nėra apvijos, o reakcijos sukimo momentas, kurį sukelia sužadinta statoriaus apvija, vykdo laipsnišką veikimą. Hibridinio laiptelinio variklio rotorius naudoja nuolatinius magnetus, o elektromagnetinis sukimo momentas, susidarantis dėl sužadinimo ir nuolatinių magnetų, yra laipsniškas. Pjovimo variklį kontroliuoja impulsas. Variklio sukimosi kryptį galima keisti keičiant energijos tiekimo tvarką. Pulso dažnio keitimas gali keisti variklio sukimosi greitį. Stepper varikliai turi tam tikrą žingsnio tikslumą ir nėra sukauptos klaidos. Tačiau pamažu variklio našumas yra mažas, krovinio vilkimas nėra didelis, impulsų ekvivalentas negali būti per didelis, o greičio reguliavimo diapazonas nėra didelis. Šiuo metu laiptiniu varikliu galima padalyti į dvi fazes, tris fazes ir penkias lygias, o paprastai naudojamas penkių fazių pamažu variklis. Anksčiau "Stepper" varikliai sudarė didelę rinką, tačiau palaipsniui juos pakeitė servo varikliai.
Šiuo metu dažniausiai naudojamas servo variklis yra AC servo variklis. Variklio veleno galuose yra sumontuotas fotoelementas, o rotoriaus kampas naudojamas dažnio keitimo valdymui. Nuo mažiausio greičio iki didžiausio greičio servo variklis gali veikti sklandžiai su mažu sukimo momentu. Servo variklis turi ilgą perkraunamumo jėgą, nedidelį inercijos momentą ir didelį sukimo momentą. Servo variklis turi mažą paleidimo dažnį ir gali greitai pagreitinti nuo mažiausio greičio iki nominalaus greičio.
