Daugelis žmonių mažai žino apie variklius be šepetėlių, tačiau daug kur mūsų kasdieniame gyvenime jų pilna, pvz., dulkių siurbliai, lėktuvų modeliai, elektriniai ventiliatoriai ir tt Varikliai be šepetėlių nėra labai aiškūs. Taigi, kas yra variklis be šepetėlių? Kuris yra geresnis, variklis be šepetėlių ar šepetinis variklis? Pažvelkime į bešepetėlių variklių pranašumus.
1. Kas yra variklis be šepetėlių?
Variklis be šepetėlių susideda iš variklio korpuso ir pavaros ir yra tipiškas mechatroninis gaminys. Variklyje be šepetėlių nenaudojamas mechaninis šepečio įtaisas, o naudojamas kvadratinės bangos savaime valdomas nuolatinio magneto sinchroninis variklis, kuris veikia keičiant variklio vidinės apvijos poliškumą. Jis plačiai naudojamas orlaivių modeliuose, greitųjų automobilių modeliuose ir laivų modeliuose.
Antra, skirtumas tarp variklio be šepetėlių ir variklio su šepečiu
3. Bešepetėlių variklių privalumai
1. Brushless yra greitesnis nei šepečiu
Tarkime, kad varikliai su šepečiu ir be šepetėlių vertinami vienodai. Šiuo atveju variklis be šepetėlių bus greitesnis, nes jis yra efektyvesnis nei variklis su šepečiu. Dėl to varikliai be šepetėlių sunaudoja optimalią galią dėl mažesnės trinties ir mažiau šilumos generavimo, kai bešepetėlio variklio greitį riboja variklio šepečiai ir komutatorius, o bešepetėlio variklio greitį lemia guoliai ir variklio greitis. . greičio reguliavimo įtaisas.
2. Variklis be šepetėlių yra efektyvesnis
Nuolatinės srovės varikliai be šepetėlių turi keletą pranašumų, palyginti su šepetiniais varikliais. Vienas iš jų – efektyvumas. Variklių be šepetėlių efektyvumas gali siekti daugiau nei 85–90 procentų, o šepetėlių – 75–80 procentų. Kadangi variklyje nėra šepečių, mechaniniai energijos nuostoliai yra maži, todėl galima efektyviai panaudoti tiekiamą energiją. Štai kodėl varikliai su šepečiu yra mažiau efektyvūs nei varikliai be šepetėlių.
3. Variklis be šepetėlių tarnauja ilgiau
Varikliai be šepetėlių gali veikti ilgiau nei 10,{1}} valandų, jei bus tinkamai pasirūpinta naudojant variklio apribojimus ir kitas II klasės specifikacijas. Šepetuoti varikliai susidėvi greičiau nei varikliai be šepetėlių, nes šepetėliuose yra komutatorių ir šepečių, kurie eksploatacijos metu sukelia mechaninę ir elektrinę trintį tarp jų. Laikui bėgant variklio šepečiai susidėvi dėl elektroerozijos.
4. Variklis be šepetėlių yra tylesnis
Varikliai su daugiau judančių dalių gali sukelti daugiau painiavos ar triukšmo dėl trinties, atsilaisvinusių varžtų ir pan. Varikliai be šepetėlių yra tylesni nei varikliai su šepečiu dėl elektrinio ir mechaninio triukšmo, kylančio dėl trinties su komutatoriumi, kur nėra judančių dalių, galinčių sukelti trintį arba kitas triukšmas. Štai kodėl varikliai be šepetėlių yra tylesni, palyginti su kitais varikliais.
5. Variklis be šepetėlių yra patikimesnis
Variklių be šepetėlių tarnavimo laikas yra daug ilgesnis nei šepečių variklių. Varikliai be šepetėlių yra patikimesni, nes juose yra mažai judančių dalių, todėl mažesnė trintis, mažesni energijos nuostoliai, mažesni elektros ar mechaninės galios nuostoliai, triukšmas, susidėvėjimas ir pan. Tai yra mažai judančių dalių variklyje pranašumai. prailgina variklio tarnavimo laiką ir padaro variklį mažesnį, kompaktiškesnį, lengvesnį, efektyvesnį ir kt.
Pastaraisiais metais variklių gaminiuose buvo naudojami varikliai be šepetėlių. Tikiu, kad perskaitę visi žinos priežastį. Varikliai be šepetėlių turi daug privalumų, o jų kaina yra didesnė nei šepetinių variklių. Kaip pasirinkti gali būti pagrįsta faktiniais poreikiais.
