Rinkos masto analizė greitaeigių variklių statoriaus rotoriaus pramonės
Statoriaus ir rotoriaus sudaro 30 % produkcijos vertės nustatymas.
Žvelgiant iš variklio produkcijos vertė, nors variklis turi daug specifikacijos ir tipai, struktūra yra maždaug tas pats, įskaitant statoriaus, rotoriaus, Galinis dangtis, prie guolio, guolį, skirstomosios dì¾utìs, kėlimo žiedas, gaubtu ir aušinimo ventiliatorius. Kaip pagrindinis komponentas, ilgalaikio rotoriaus sudaro beveik 30 % visos produkcijos vertė motorinių transporto priemonių sudėtinių dalių.
Duomenys rodo, kad 2012-2018 m., Kinijos greitųjų automobilių pramonės pardavimo pajamų augimo tendencija, tačiau augimo tempas sulėtėjo. Didelės spartos automobilių gamybos pramonės pardavimo pajamos 2012 m. buvo 2,27 mlrd ženminbi; 2018 m., greitaeigių variklių gamybos pramonės pardavimo pajamų gavo 3.631 mlrd ženminbi praėjusiais metais išaugo 5.92 %, ir junginių metinį augimo tempą 2012-2018 metais buvo 8.14 %.
Pagal statoriaus ir rotoriaus variklio komponentų 30 % produkcijos vertės apskaičiavimas, pardavimo pajamos didelės spartos variklio statoriaus ir rotoriaus pramonės galima apytikriai apskaičiuoti. 2012 m. greitaeigių variklių statoriaus ir rotoriaus pramonės pardavimo pajamos buvo maždaug 681 mln juanių; iki 2018 m. pardavimo pajamos buvo beveik 1,1 milijardo juanių, pasiekė 1.089 milijardų juanių.
Analizuojant statoriaus rotoriaus technologijų vystymosi tendencijos
Statoriaus ir rotoriaus lustas ir pagrindinius gamybos technologijos plėtros tikslas yra nuolat gerinti energijos keitimo naudingumo koeficientą elektros energijos ir mechaninės energijos per mokslinių tyrimų ir tobulinimo pagrindinių medžiagų ir gerinti, gamybos technologijas, tuo pačiu sumažinti medžiagų suvartojimas ir padidinti gamybos efektyvumą. Todėl didelės spartos variklio statoriaus ir rotoriaus technologijų vystymosi tendencijos daugiausia atsispindi mokslinių tyrimų ir plėtros pagrindinių medžiagų, presformų projektavimas ir gamyba, gerinti perdirbimo technologijų ir produkcijos įrangos lygio.
