Kinijos energetikos plėtra yra geros būklės, todėl variklių paklausa rinkoje tam tikrą laiką nuolat auga. Pastaraisiais metais Kinijos energetikos statyba vystėsi nepaprastai greitai, o smulkaus ir vidutinio dydžio variklių gamyba ir pardavimas pramonėje labai išaugo. Kinija yra didžiausia Azijos energijos vartotoja, ji taip pat yra besivystanti šalis, kurioje yra didžiausias energijos trūkumas. Variklis yra tikras elektros energijos vartotojas, ir daugiau nei 60% elektros energijos yra naudojama vairuoti. Atsižvelgiant į energijos taupymo ir išmetamųjų teršalų kiekio mažinimą dvyliktame penkerių metų plane, variklio našumo didinimas neabejotinai yra pagrindinis energijos taupymo ir išmetamų teršalų mažinimo tikslo sprendimas. Energiją taupanti variklių įranga priima naujas dizaino koncepcijas, naujus procesus ir naujas medžiagas, kurios padidina išėjimo greitį, sumažinant elektromagnetinės energijos, šiluminės energijos ir mechaninės energijos nuostolius. Palyginti su įprasta elektromechanine įranga, energijos taupymo efektas, naudojant energiją tausojančią elektromechaninę įrangą, yra labai akivaizdus, paprastai jis gali būti padidintas maždaug 4%, o perspektyvi energiją taupančio variklio perspektyva yra perspektyvi.
Pastaraisiais metais energiją taupanti elektromechaninė įranga buvo drėgni. Tačiau, skatinant mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančių technologijų, energijos taupymo ir išmetamųjų teršalų mažinimo politiką Kinijoje ir pasaulyje, energiją taupančios elektromechaninės įrangos skatinimas ir taikymas tikrai padarys didelę pažangą.
Mechaninės pramonės analitikai mano, kad šiuo metu Kinijos variklių produktai yra daug, tačiau efektyvumas nėra didelis. Variklio sistema yra neefektyvi ir ilgalaikė neveiksminga. Kai kurie variklių sistemų vartotojai neturi supratimo apie variklio sistemos ekonominę naudą arba kliūtis variklio sistemos energijos taupymo transformavimo techninėms problemoms. Elektromechaninė pramonė turi sustiprinti energijos taupymo technologijų mokslinius tyrimus ir plėtrą bei naujoves, kad jos tikrai taptų pagrindu. Pramonės vaidmuo lėmė tvarų ir sveiką šalies ekonomikos vystymąsi.
Apskaičiuota, kad per keletą ateinančių metų energijos taupymo elektros įranga pagausės daugiau nei 60% naujų mažų ir vidutinių mechaninių ir elektros įrangos Kinijoje, o energijos taupymo mechaninių ir elektros įrangos rinka pasieks 50 mlrd.
Pagal "2011 m. Kinijos generatoriaus pramonės rinkos perspektyvas ir investicijų verčių analizės ataskaitą", nacionalinis didelio naudingumo variklių skatinimo uždavinys 2011 m. Yra 3177 kilovatai, tai sudaro apie 30% metinių automobilių vidaus pardavimo, įskaitant žemos įtampos didelio efektyvumo variklius 20 milijonų kilovatų. Aukštos įtampos didelio efektyvumo variklis 10 mln. Kilovatų, retųjų žemių nuolatinis magnetinis variklis 1,77 mln. Kilovatų. Veiksmingai įgyvendinus nacionalinį energijos taupymą ir išmetamų teršalų kiekį bei laipsniškai diegiant didelio efektyvumo ir energiją taupančią variklių subsidijų politiką, energiją tausojanti automobilių pramonė sparčiai augs.
