Pirmasis pasaulyje dvejopo variklio dvigubas automatinis pavarų dėžė užpildo tarptautinį atotrūkį
Balandžio 19 d. "Nanjing Yuebo Power Co., Ltd." išleido naują grynąjį elektrinį variklį, kuris yra pirmasis pasaulyje dvejopo variklio dvigubas automatinis pavarų dėžės dizainas, kuris vienu metu užpildo tarptautinį atotrūkį.
Grynos elektrinės transporto priemonės kenčia nuo "širdies ligų"
Transmisija yra grynųjų elektrinių transporto priemonių "širdis", o tai lemia visos transporto priemonės veikimą. "Kai pramonė daugiausia dėmesio skiria akumuliatoriaus veikimo trukmei, variklių transmisijos sistema dažnai yra nepastebėta kaip labai svarbus ryšys". Dr. Li Zhanjiang, "Nanjing Yuebo Power Systems Co., Ltd." pirmininkas, spaudos konferencijoje sakė, kad dabartinės šalies elektrinės transporto priemonės Pagrindinis tiesioginio pavaros režimas turi tokius trūkumus, kaip mažas visapusiškas efektyvumas, didelis energijos suvartojimas ir menkas aukštėjimas, o tai riboja naujų energetikos elektra varomų transporto priemonių naudojimą ir reklamą. "Norint pasiekti 0-120 km greitį, variklio greitis naudojamas tik transporto priemonės greičiui keisti. Veiksminga darbo vieta užima tik nedidelę dalį. Kai susiduria su sudėtingomis kelio sąlygomis, jis sunaudoja daug energijos. Jei jis ilgą laiką dirba, variklio gyvenimas ir pan., Bus paveikti visi aspektai. "
Bendrieji moksliniai tyrimai, skirti panaudoti technologijas iki aukščiausio lygio
Suprantama, kad šiuo metu Nanjing Yuebo prisijungia prie Jilin universiteto automobilių pramonės inžinerijos mokyklos, valstybinės pagrindinės automobilių modeliavimo ir valdymo laboratorijos, taip pat kuria Jiangsu Enterprise antrosios pakopos studijų darbo stotį, Nanjing inžinerijos technologijų tyrimų centrą, Nanjing Enterprise Technology Center ir Nanjing Pramoninio dizaino centras. Inovuojate produkcijos, švietimo ir mokslinių tyrimų integracijos modeliu, kad panaudotumėte aukščiausią tašką.
Šioje naujoje produktų pristatymo konferencijoje Nanjing Yuebo paskelbė galingesnius įvairių modelių techninius tyrimus ir plėtrą. Pavyzdžiui, atsižvelgiant į lengvojo automobilio DET produktus, pirmą kartą pasaulyje integruojamos dvi variklių sistemos, dvi automatinių posūkio valdymo sistemų ir transporto priemonių valdymo sistemos, kurių metu varikliuose važiuojame nuo 0 iki 4200 Nm. lengvieji automobiliai. Dar kartą ji iškilo dėl dabartinių didelio masto lengvųjų automobilių techninės kliūtys. Dvi variklio sistemos turi skirtingas veikimo charakteristikas, o suderintas naudojimas leidžia akumuliatoriaus veikimą padaryti tinkamesnį.
Be to, "Nanjing Yuebo" suteikia galingesnes ir greitesnes kruizines galimybes grynajai elektrinei keturių pavarų sistemai, skirtai lengviems lengviesiems automobiliams ir visureigiams. Dviejų ratų tilto integruotas dizainas, skirtas mikroautobusams, daro transporto priemonę dinamiškesnę ir ekonomiškesnė.
Trečiųjų šalių pirmaujančios kompanijos artės
Atsižvelgiant į naujų energijos transporto priemonių pardavimų augimą, elektrinių transporto priemonių variklių gamintojai taip pat tapo pirmosiomis naudos gavėjais. Nuo 2015 m. Pagal nepakankamą statistinę informaciją 25 išvardytos bendrovės, kaip "Founder Motor", "Wanma", "BYD", "SAIC", "Dayang" ir "DuPont", išplėtė savo investicijas į naujas su energetikos transporto priemonėmis susijusias įmones, pasinaudodamos įvairiomis formomis, tokiomis kaip lėšų surinkimas. Į šias investicijas įeina naujos energijos transporto priemonės, akumuliatorių baterijos, įkrovimo įrenginiai, jėgos perdavimo sistemos ir tt, kurių investicijų skalė viršija 53 milijardus RMB.
Pramonės savininkai pažymėjo, kad lyginant su techniniu ličio geležies fosfato, trijų akumuliatorių ličio baterijų ir vandenilio kuro baterijų srityje technologiniu keliu, techninis variklio kelias nėra pernelyg prieštaringas, o tarptautinė tendencija - tai variklių, elektrinių pavarų, pavarų dėžės ir kt. Moksliniai tyrimai ir plėtra, sistemos surinkimo pasiūla yra laikų tendencija. Tuo pačiu metu tuo pačiu metu buvo susilpninti nacionaliniai nauji energetinių transporto priemonių gamybos standartai, į pramonę pateko daugybė netradicinių transporto priemonių kompanijų, o sparčiai augantys vartotojų užsakovai sukels profesionalių trečiųjų šalių sistemos surinkimo tiekėjai.
Tačiau naujųjų energijos transporto priemonių era tik iš tikrųjų bus naudinga tik pirmoji pagrindinė technologija. Remiantis pranešimais, Nandzingas Yuebo gavo beveik 50 pagrindinių intelektinės nuosavybės teisių, 17 išradimų patentų ir pateikė paraišką dėl 2 tarptautinių išradimų PCT patentų. Įvertindama nacionalinės autoritetingos vertinimo agentūros, pagrindinė "Yuebo" naujos energijos transporto priemonių galios transmisijos technologija pasiekė pirmaujančią šalies lygį. Jos gaminami produktai turi trumpo pagreičio laiko savybes, puikų laipiojimo greitį, nedidelį svorį, didelį visapusišką efektyvumą ir ilgą kreiserinį diapazoną. Ji sėkmingai tarnavo Nanjingo jaunimo olimpinėms žaidynėms ir pritaikė partijomis daugiau nei 60 vietinių transporto priemonių gamintojų, tokių kaip Dongfeng, Changan, Nanjing Jinlong ir Xiamen Golden Travel.
